船舶中的每个系统都以某种方式彼此互连对于需要在海上长时间连续航行的船只来说，一个微小的设备故障可能会引发一系列致命的问题，严重威胁到船只和船员的安全。同样的板式冷却器对船上不同系统的工作起着重要作用。

　换热设备作为船舶上的滑油冷却器、淡水冷却器、中央冷却器、柴油机冷却器、缸套水冷却器等主要设备，被广泛的应用在油轮，液化气船，集装箱船，散货船和工程船上，在船舶的航行过程中起到重要的作用。高腐蚀性，易结垢的海水运行条件考验换热设备的耐腐蚀性和能，长时间持续的运行考验换热设备的安全和稳定。

1、推进装置。主推进装置由润滑油系统、夹套水系统（开放或封闭系统）、燃油系统等主要运行子系统组成。在产生能量时，所有这些系统被加热，通过使用系统中的换热器来控制温度。通常用于主推进系统的换热器是-管壳式换热器和板式换热器。

2、辅助发电系统。辅助发电系统类似于主推进系统，除了能量时输出产生的。通常使用管壳式换热器，板式和板翅式换热器。

3、淡水系统。 为产生淡水，使用海水冷凝器和夹套蒸发器，二者都是换热器类型，通常使用管壳式换热器和板式冷却器。

4、制冷系统。 在制冷系统中，在肉室、鱼室和蔬菜室，蒸发器用作相变换热器。管壳式换热器用于制冷系统中的冷凝器单元。

5、燃油喷射系统。 为了正确雾化，燃料以蒸汽为载热体在加热器中被加热。主要利用管壳式换热器来实现。为减少推进装置的硫氧化物排放，可燃燃料与水喷雾混合，这样可直接接触换热器。

6、汽轮机组。如果船由汽轮机组或涡轮发电机组成，通常用螺旋式换热器进行热传递。 除了上述方面外，还有其他若干应用，换热器无疑是保证轮机正常使用非常关键的因素，使得船舶顺利航行。

板式换热器传热板供传热的两种流体通过。传热板片安装在一个周围面有固定板和活动压紧板的结构内，并用夹紧螺栓夹紧。传热板片上装有密封垫片，将流体通道密封，并引导流体替换地流至各自的通道内。

   流体的流量、物理性质、压力降和温度差抉择了传热板片的数量和标准。波纹板不只提高了湍流程度，而且构成许多支撑点，足以承受介质间的压力差。传热板和活动压紧板悬挂在上导杆上并由下导杆定位，而杆端则固定在支撑柱上。

   板式换热器拆装便当，修补简略，一般也不用特别的东西和设备。根据不同的情况可采用不同的方法，假设设备没有发生渗漏，只是传热系统K有所下降，则可不拆开换热器，而用一个闭路系统将除垢液打入设备内循环数小时即可。现场没有这种条件，而且拆开设备或发现结垢不太严峻时，可不取下板片而用水直接冲刷，一重用柔软刷子冲刷即可。市换热设备股份有限公司***供应板式换热器选型，换热器机组修补，板式换热器胶垫配件等服务。

板式换热器是很多的行业中都需要使用的一种设备，为了可以使大家在使用时更加的方便，下面小编来为大家分享一些板式换热器在安装时需注意的一些地方。

1、设备拆箱后，应按装箱单所列逐项进行检查，如果不符合应函告供货方，及时解决。

2、设备上设计有吊孔供吊装使用，在起吊前根据铭牌上所标注的质量选好钢丝绳。

3、设备要水平安放，要安放在没有管道或其它设备堵塞地地方，让设备周围有1米左右的操作空间，以便于检修。

4、如果泵的出口压力大于设备的压力时，应在流体进入设备的管路中安装减压阀。

5、如果装配压力控制阀时，应安装在设备的进口管道上，切勿安装在出口处。

6、设备的进出口管道要冲洗干净后再安装，防止砂石、油污、焊渣等杂物进入设备，以免造成内部堵塞或损伤板片。