桥梁两侧防撞护栏的概述

桥梁两侧防撞护栏可分为以配置在差异的地址，从而就可以分为桥侧桥梁护栏网，桥中心分开带桥梁护栏网，而遵从特征则可以分为梁柱式，也即是金属制与混土壤桥梁护栏网，或许是金属组合式桥梁护栏网，而遵从防撞的品级可以分为刚性，半刚性和柔性。

而桥梁两侧防撞护栏的重点作用是预防车辆或许行人在桥面产生突然事件，预防车辆或许行人因为突然越出大桥。跟着城镇化的推进，交通的容易，因此桥梁路段的增多，使得桥梁两侧防撞护栏的数目也是日渐的增加，这不仅有利于我国的交通事业的发展，并且也是重视民生的一种暴露。

桥梁两侧防撞护栏的规格

材质：低碳钢线材

桥梁两侧防撞护栏编织和特性：编织和焊接。

桥梁两侧防撞护栏用途：用于公路、铁路、机场、居民区、港口、码头、园林、饲料、畜牧等屏障防护产品的特点：防腐、抗老化、防日晒、耐候等特点。防腐的形式有电镀、热镀、喷塑、浸渍等。产品规格：钢网：3mm×3mm;网状：金刚石;网目规格：40×80mm;网目尺寸：标准规格1800×2500mm。桥梁两侧防撞护栏的非标准高度限制在2500毫米，长度限制在3000毫米以内。

桥梁两侧防撞护栏的优点介绍

1、以特种PVC型材作为主要构件的一种复合材料，有足够的强度和耐久性，而PVC是一种无害，节能和可回收的绿色环保材料， PVC护栏不会发黄，因为在生产制作中已经加入了大量的进口光、热稳定剂、紫外线吸收剂。

2、不会破，因为已按企业标准进行重物撞击试验，抗风力强，立柱和水平横杆的安装，栅条稀疏的护栏   能抵抗风载荷，受热不会膨胀。

桥梁两侧防撞护栏标准化施工控制要点

1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将桥梁两侧防撞护栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。 　　

2、钢筋加工尺寸要准确，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。 　　

定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。 　　

当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。 　　

3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板用车。 　　

HLTC-V3.0型防撞栏用台车具有便于操作、安全、功能齐全、提升效率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。 　　

4、桥梁两侧防撞护栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。