日本16mm精密管材质牌号的表示

日本16mm精密管（JIS系列）的牌号中普通结构钢主要由三部分组成：

部分表示材质，如：S(Steel)表示钢，F(Ferrum)表示铁。

第二部分表示不同的形状、种类、用途,如P(plate)表示板，T(tube),K(kogu)表示工具。

第三部分表特征数字，一般为抗拉强度。如：ss400-个s表示钢（Ssteel）,第二个s表示“结构”（Structuree）,400为下线抗强度为400Mpa的普通结构钢。其中：sphc----首位S钢Steel的缩写，P为板Pate的缩写，H为热Heat的缩写，Commercial的缩写，整体表示一般用热轧及钢带。

16mm精密管的渗碳退火

16mm精密管渗碳淬火适用于低碳钢和低合金钢，先提高零件表层的含碳量，经淬火后使表层获得高的硬度，而心部仍保持一定的强度和较高的韧性和塑性。渗碳分整体渗碳和局部渗碳。局部渗碳时对不渗碳部分要采取防渗措施（镀铜或镀防渗材料）。由于渗碳淬火变形大，且渗碳深度一般在0.5~2mm之间，所以渗碳工序一般安排在半精加工和精加工之间。

其工艺路线一般为：下料-锻造-正火-粗、半精加工-渗碳淬火-精加工。

当局部渗碳零件的不渗碳部分采用加大余量后，切除多余的渗碳层的工艺方案时，切除多余渗碳层的工序应安排在渗碳后，淬火前进行。

16mm精密管厂家生产技术优势

(1)生产：用传统的方法生产一根内径420毫米，12米长的16mm精密管需154小时，用冷轧方法生产只需4分钟。

(2)率高：由于镗孔的滚压头兼起导向作用，在切削过程中，毛坯管由于自重产生挠度，致使滚压头和镗刀走偏，造成废品。率只能达到60%左右，而用冷轧方法生产，率可达95%以上。

(3)金属利用率高：用传统的镗孔方法制造缸体，金属利用率只有50-70%。用拉轧方法生产时，金属不但不被切削成铁末，反而可以得到30%的延伸，金属利用率可达95%。

(4)能改善16mm精密管的机械性能：用拉轧方法生产，使毛坯得到30%以上的塑性变形，由于加工硬化而使16mm精密管的强度限大为提高。一般在16mm精密管内层强度限提高达60%。

使用16mm精密管的好处

现阶段使用16mm精密管对客户带来的好处，16mm精密管管內表面无重氮化反应层，担负髙压没有渗漏，精密加工，高光泽度，冷拉不变形，扩口、挤扁无间隙;适用范围：应用于液压控制系统穿线管、小车生产加工穿线管、用、工程机械、高铁线路电力机车、航空航天、船舶、塑机、铝压铸机、数控铣床、柴油机、石油设备、发电站、锅炉设备等各行各业。

对16mm精密管的质量进行考察，还必须要考虑到冷变形强化方面的内容和意义，首先是需要考虑到强化的具体材料和手段，因为有很多的材料是不能利用热处理的方法来进行强化的，因此，这种冷变形的强化方式就显得尤为重要了，再从更为长远的方向来进行考虑，冷处理方法能够提升16mm精密管在使用过程中的安全性，因此，这种管道材料的优势显得更为明显，所以，推广度也比较高。

16mm精密管主要特点：精度高、光洁度好，热处理后钢管内外壁无氧化层，内壁清洁度好，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝，能作各种复杂变形及机械加工处理。16mm精密管颜色：浅灰带白。