山东润豪钢管现货专营无缝钢管厂

船舶用无缝钢管320、360、410、460、490

标准：

中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)

挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)

英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)

德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)

美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)

法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)

意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)

日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)

GB/T5312——中国***

船舶***钢管用途

用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。

想了解更多的无缝钢管信息请关注山东聊城润豪钢管有限公司。

山东聊城润豪钢管：钢研102--12Cr2MoWVTiB钢管

　　钢研102（12Cr2MoWVTiB）是一种低合金贝氏体型耐热钢，主要采用钨钼复合固溶强化，钒钛复合弥散强化和微量硼的硬化，在小 于600°C的工况下该钢具有优良的综合力学性能，性能及组织稳定性该钢种在620°C时热强性较好，甚至达到某些铬镍奥氏体钢的水平，但性能急剧下降，其3000h 的单位面积增重为242g/ m2，腐蚀率为0.15mm/年，故近年来有关资料中已将其推荐使用温度由620°C降为600°C。报告指出，2014年我国面临的形势依然错综复杂，有利条件和不利因素并存。

　　在使用状态下以铁素体组织为主的合金钢管。含铬量在11%~30%，具有体心立方晶体结构。这类钢一般不含镍，有时还含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，这类钢具导热系数大，膨胀系数小、抗应力腐蚀优良等特点，多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。但2014年钢铁行业由于节能环保、技术改造、产品研发等方面资本支出的增加将有加重趋势，同时由于电力、燃料、劳动力、管理、运输等成本不断上升的基础上，长期成本趋于上升，无缝管钢铁行业仍将面临较大的成本压力。这类合金钢管存在塑性差、焊后塑性和耐蚀性明显降低等缺点，因而限制了它的应用。炉外精炼技术（AOD或VOD）的应用可使碳、氮等间隙元素大大降低，因此使这类钢获得广泛应用。

　　

     随着两会的召开并没有给聊城高压锅炉管带来更好的市场前景。现在已经进入三月，但完全没有感受到传统的“金三”氛围，漫长的阴雨天气，阻遏了下游需求的释放，也似乎消磨了钢贸商的意志。从聊城近日的无缝管市场表现我们可以看到：出货情况不佳、库存和资金压力等仍是压制当前市价的直接原因，不过“两会”已经拉开帷幕，贸易商仍保持“两会”对钢市的利好预期，然后市走势尚不可定论。


　　资金面的持续紧张局势、原材料市场弱势、高压锅炉管市场供大于求的宏观背景未变、下游需求释放缓慢，种种制约下，然新年政策面至今尚无具体明确的方案下达，现两会的召开，市场惯例都还是抱有一定预期的，高压锅炉管市场后期市场走势尚不可定论。
     综上看来，高压锅炉管“金三”需求旺季，不可盲目乐观，旺季不旺的行情马年再现也未可知，然亦无需过于悲观，市场拉涨心态依然比较积极，若有利好消息传出，行情或将快速走高，当前仍需谨慎观望。