山东聊城润豪钢管***经营流体用无缝钢管
高精度冷拔无缝管工艺
该产品经稍加珩磨后,可直接用作液压、气动缸缸体管。而传统的液压、气动缸缸体管的生产工艺,是用热轧无缝管,采用镗孔──滚压联合的切削工艺,生产过程中,大量金属被切成切屑浪费了,同时还消耗大量电能。随着我国工业技术的发展,液压缸技术得到广泛的应用,据不完全统计,***每年需要各种规格的液压缸体约380万米,沿用老的工艺技术生产液压缸体,已很难适应生产发展的需要。
采用新技术、冷拔方式生产高精度冷拔管──液压缸体与传统的切削工艺比较,具有以下特点:
(1)生产:用传统的方法生产一根内径420毫米,12米长的缸筒需154小时,用冷拔方法生产只需4分钟。
(2)成品率高:由于镗孔的滚压头兼起导向作用,在切削过程中,毛坯管由于自重产生挠度,致使滚压头和镗刀走偏,造成废品。车丝管若按螺纹型式也可分为:普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。成品率只能达到60%左右,而用冷拔方法生产,成品率可达95%以上。
(3)金属利用率高:用传统的镗孔方法制造缸体,金属利用率只有50-70%。用拉拔方法生产时,金属不但不被切削成铁末,反而可以得到30%的延伸,金属利用率可达95%。
(4)能改善成品管金属的机械性能:用拉拔方法生产,使毛坯得到30%以上的塑性变形,由于加工硬化而使成品管金属的强度限大为提高。一般在成品管内层强度限提高达60%。高精度冷拔管是用无缝热轧钢管、直缝焊管为坯料,经过化学处理后在冷拔机上,通过特种变形原理设计的模具进行拉拔,生产出高精度管。其尺寸精度达H10~H8,直线度达0.35~0.5mm/m,表面粗糙度达Ra1.6-0.4。
今日开盘,聊城无缝管市场弱势运行。据信息研究中心市场监测显示:山东产57*3.5mm报价4250元,;山东产108*4.5mm报价3900元;以上价格较上个交易日价格持平;新冶钢产325*10报价4330元,较上个交易日价格下跌20元。
山东聊城203*25无缝管报价3780元/吨。上周至今,山东管坯价格累计上涨70元,对于出厂价格较低的临沂管厂来说成本压力增加。
目前,聊城无缝管市场价格弱势运行,市场出货马马虎虎,商家采购意愿仍然偏弱。上周至今,山东管坯价格累计上涨70元,对于出厂价格较低的临沂管厂来说成本压力增加。近日,临沂部分管厂放出上调无缝管出厂价格的消息,幅度不大,属于小幅探涨,但具体政策仍未出台,只是各贸易商都接到此消息。此消息出后,临沂报价低的管厂出货放量。45号无缝管的调质45号无缝管是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛。现阶段本地贸易商未采取行动,谨慎观望中。就目前情况看,管厂选择在周末放出消息,也很有可能是试探市场反应,真正能否拉涨还有待观察。但有一点是可以确定的是临沂管厂出厂价格低位上扬。预计后期聊城无缝管市场弱势趋稳。
3月国内经济虽较低迷,但有回暖迹象,制造业PMI指数小幅回升反应造船、家电等有所好转,汽车行业持续向好;另外国家发布稳增长具体措施,将加大棚户区改造、中西部铁路建设支持力度,各地方也突出以保障房、棚改,地下管网、城轨交通等基建投资为主体的稳增长项目推进加快;按照传统预计,稳增长项目预计会在4月中下旬集中开工,因此对于无缝管的需求预期较高;且下游用钢行业复工、开工提速,后期钢材真实需求释放加快基本确定,因此我们认为本周国内无缝管需求释放还将继续稳中恢复。结构管采用的***为:GB/T8162-1999,结构管用来制作各种机器零件以及构筑物架体。
上周国内大口径无缝管市场稳中趋强,唐山及周边市场涨势有所打开,主要受月初资金压力缓解,市场阶段性低位补货需求释放带动;而华东华南等地仍受制于下游需求放量缓慢,议价成交为主。考虑到北方连续拉涨后成交渐趋乏力,价格续涨动力减弱,预计本周延续稳中趋强态势,但幅度收窄。华东等地随着主导厂家近日出厂价陆续上调,商家到货成交增加,预计低位资源减少,企稳小幅反弹可能性较大。近日,临沂部分管厂放出上调无缝管出厂价格的消息,幅度不大,属于小幅探涨,但具体政策仍未出台,只是各贸易商都接到此消息。
虽然在“稳增长”的利好消息提振下,后期市场预期谨慎乐观,但实质需求难以快速改善,出现趋势性上涨行情的可能性,预计本周大口径无缝管市场价格稳中小涨。
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