山东力华仓储将打造木托盘租赁平台，需要租赁木托盘的，可以联系力华仓储，下面介绍一下木托盘。

木托盘尺寸的选择首要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的木托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸，这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用，节省运输费用，尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。其次还要考虑仓库的大小，货格的大小;根据木托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的木托盘，大限度的利用托盘的表面积。合适的木托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸，这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用，节省运输费用，尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。

同时，装载货物的托盘流向，将直接影响木托盘尺寸的选择。通常，去往欧洲的货物要选择1200mm×1000mm的托盘，去往日本的货物要选择1100mm×1100mm的木托盘。***(ISO)原来有4种托盘标准规格，即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm。现在ISO规格又通过了新方案增加了1100×1100和1067×1067两种规格(单位均为mm)变为6种标准规。***(ISO)原来有4种托盘标准规格，即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm。

木托盘作为一种集装化运送的载体，具有有以下优点：

1.本身分量小。因为木托盘的自重小，在装卸、运送中用于转移托盘所耗费的无效劳动较少，可以节约劳动力，减小劳动强度，缩短装卸所用时刻。

2.装盘简单。使用木托盘运送货品，只需将货品捆扎、紧包在托盘上即可，可以使流通作业标准化，促进装卸机械化。

3.简单返空。木托盘在返空时占用运力少，因而简单返空。别的，托盘造价不高，简单彼此代替，托盘在运送之后甚至可以不返空，而用对方的托盘彼此抵补。

4.运量大。 虽然单个托盘比集装箱小，但会集必定数量并进行合理堆码后，托盘的装载量要比一般包装的装载量大得多。

5.可多层堆码。木托盘可以进行多层堆码，有效地使用贮存空间。

大量回收木托盘，二手木托盘，尺寸规格不限。

木质包装在国际贸易中被广泛使用,但实木包装材料能携带森林病虫害,近年来其在国际间传播扩散的速度和频率呈现逐渐加快和的趋势,世界上很多国家都对进境货物木质包装采取了更为严格的检验检疫制度。

木托盘应尽量防止阳光暴晒，避免导致老化，缩短运用寿数。可是，跟着木托盘质料的不断创新，木托盘逐步适用于各种室外环境下运用，长时间的室外运用也不易老化、变形。

据有关方面介绍，美国拥有托盘约20亿个，日本约8亿个，并且建立托盘共用系统。一个国家通常只有一、二个共用系统，在***的扶持下由***公司运作，它拥有一定数量的托盘，在***各地建立运营服务中心和回收网络，负责对托盘的回收和维护。使用托盘的企业可向托盘公司租用所需数量的托盘，出厂的托盘货物单元保持原态送达目的地。当托盘上的货物被取走后，将空托盘还给就近的托盘回收站，实现托盘的循环使用。采用共用系统后，可以实行托盘作业一贯化，区域、国内甚至国际间实现共享循环使用，极大地提高了效率、减少了资源消耗和降低了包装物流成本，具有非常大的***性。做出一个木托盘定制的模板，尺寸要求到毫米级别，模板的作用是在后面的批量钉制过程中可以更加的准确快速钉制成品。 我国初步调查拥有托盘约2亿个，与中国作为世界制造与加工大国的地位极不相称，发展潜力巨大。