木托盘作为一种集装化运送的载体，具有有以下优点：

1.本身分量小。因为木托盘的自重小，在装卸、运送中用于转移托盘所耗费的无效劳动较少，可以节约劳动力，减小劳动强度，缩短装卸所用时刻。

2.装盘简单。使用木托盘运送货品，只需将货品捆扎、紧包在托盘上即可，可以使流通作业标准化，促进装卸机械化。

3.简单返空。木托盘在返空时占用运力少，因而简单返空。别的，托盘造价不高，简单彼此代替，托盘在运送之后甚至可以不返空，而用对方的托盘彼此抵补。

4.运量大。 虽然单个托盘比集装箱小，但会集必定数量并进行合理堆码后，托盘的装载量要比一般包装的装载量大得多。

5.可多层堆码。木托盘可以进行多层堆码，有效地使用贮存空间。

大量回收木托盘，二手木托盘，尺寸规格不限。

我国森林资源又相对匮乏,近年来木材供需之间的矛盾也越来越激烈,使得实木在包装工业中的继续发展得到了限制。然而经干燥、热压等深加工工艺生产的包装用人造板,因其在资源、结构和检验检疫方面的优势,近年来发展迅速,具有广阔的应用前景。

木托盘应尽量轻放，防止落地时受力不均匀，发生损坏。可是，在实践的运用中，轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的抗冲击性需求很高。添加木托盘质料的耐性。

现阶段，由于我国的运输包装（托盘）共用系统刚起步，还存在标准化程度低、网络覆盖度不足、回收环节不顺畅及有关政策缺失等问题，因此托盘共用还存在许多障碍，托盘作业一贯化难以实施，企业不得不按照传统的方式购买和使用一次性托盘。这种方式不仅增大了企业的包装和物流的运作成本，而且这种一次性木托盘的大量使用，耗用了巨大的森林资源，对自然资源和社会资源形成了的巨大浪费。以共享共用为原则，推广数码托盘的带板运输、异地还板、数据交割、产品追溯等业务。这是我国企业的包装与物流系统效率低、浪费大、成本高的重要原因之一，特别是在经济***化时代，也是我国包装物流系统顺畅运行以及与国际经济实现无缝对接不可忽视的缺陷。