油缸密封圈的安装方法

1.在安装O型圈的时候，不要拉到永远变形的程度，也不要一边滚动一边装，要轻轻地放下去，避免因为扭曲而漏油。

2.安装的时候应该将密封环的开口面向有压力的油腔，当压环压紧密封环时，支承环可以使密封环产生为形而起密封的作用。

3.拆卸之后的O型圈，四氟圈应该全部换新。

4.密封装置如果需要与滑动表面配合的，应该涂上一定的液压油。

5.液压缸向主机上安装的时候，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防止漏油。

6.***，装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象，活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。

液压系统泄露按照泄露部位可以分为固定密封泄露和运动密封泄露。固定密封泄露主要有阀与阀块密封面的泄露，油缸油口连接处的泄露，马达油口连接处的泄露及油泵进出油口连接处的泄露等；运动密封泄露主要有泵主轴泄露，马达主轴泄露，伸出阀杆泄露及液压缸活塞杆泄露等。

按照油液泄露形式可分为内泄露和外泄漏。外泄漏主要指液压油从系统内部泄露到外界环境中：内泄露是指由于系统高低压侧压力差存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。其中，由于内泄露诱因多，关联元件分布广以及难以直接监测等因素，再加上内泄露是影响液压系统工作效率的主要因素，过量的内泄露将引起液压系统的控制精度和效率发生波动，稳定性和可靠性降低，甚至丧失原有的设计功能，内泄露已成为液压系统防治的重中之重。

全氟橡胶O型圈在橡胶O型圈中是耐高温性能hen好的一种材质，其耐温程度在-20-300度，有事甚至可以达到350，度在25-250℃的温度范围内，全氟橡胶线膨胀系数是3.2*10-4℃-1。转化成体积热膨胀后全氟橡胶大体上比氟橡胶大75%。当在高温环境中应用时，就必须考虑这个膨胀因素，否则将导致密封件过早的失效。全氟橡胶的扯断伸长率在120%-170%，在高温300度时，鑫华煦公司生产的全氟O型密封圈依然可以达到优良的扯断伸长率，扯断伸长率并不会随着温度的升高而降低。当然，其耐油，耐磨，耐酸碱腐蚀的性能也不会有所下降。