割草船全部采用柴油发电机驱动的概念是这种类别的船舶的一大重要。三台主柴油发动机驱动三台发电机向所有的用电设备供电，包括绞刀电动机、泥泵电动机、绞车电动机、液压电源组及所有其它设备。这对船舶设计的影响是巨大的，一方面在平面布置上有更多的自由，割草船另一方面设计必须考虑大量的高压电缆、变压器和变频器。用于绞刀驱动、推进器和水下泥泵的电动机是相同的。设计中做了必要的考虑以方便其更换，从而在发生事故时减少时间。 自动化的数量和类型，可以与当前超大型耙吸割草船所具有的高标准相媲美。所有的报警系统均集成到一个控制系统，割草船通过遍布在整艘船上的几个工作站可以监视和控制所有的子系统。电子海图系统可以提供疏浚现场的资料，安装了以前只有在耙吸割草船上使用的动力管理系统来调整供给各个设备的动力。

割草船操作简单、灵活，只需一人就能完成整个操作！

割草船也可叫做水草收割船，分为全自动和半自动两种。以前湖面的杂草都是人工清理，效率很低。现在小型割草船被小河道，风景区，广泛使用，只需在驾驶室内控制一些按钮就轻松完成。在割草船的工作后河面呈现出美观镜像，成为一大亮点。

割草船是一种集割草、聚拢、打捞、滤水、输送、卸载等于一体的现代化水草、水葫芦收割设备。所有操作程序采用全液压控制，简单、方便、灵活，是城市水面景区不可或缺的保洁设备，也可作为垃圾清理船、湖面保洁船均收到良好的效果。

割草船操作方法

打捞水面漂浮物时将收集卸载舱调至相应地位，将收集卸载舱前部将至水面下列，以便打捞漂浮垃圾。其前端装有两个能左右摆动的摆臂,也许牵制收集的规模,两个摆臂即能同时开合又能独自开合.在摆臂上也装有保送带,它能把垃圾不息的向收集舱内保送.在收集舱的前端同时装有被动液压滚耙,它也许依照水草的高度进行上下调理,把水面上的连片的不易进入收集舱的水草和垃圾带到收集舱内.收集舱上的网带上焊有不锈钢齿,它能牢牢的钩住水草和各种垃圾使其不打滑.保洁船、割草船。

位于船的中部, 中舱上的水葫芦和垃圾满了往日,再由中舱保送到后舱.

    割草船卸载舱位于船的后部,舱内装有不锈钢保送带和垃圾挡板.其两侧装有油缸,也许调理后舱的高度,利便把垃圾保送到岸上笼统船上.待后舱装满垃圾后,打开垃圾挡板把垃圾和水草卸下,由此搞定整个水葫芦和垃圾的收集、存储、卸载功课