叉车托盘行业存在的问题

（1）使用方式落后，不能完全发挥

叉车托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说叉车托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成叉车托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。

（2）受叉车托盘周转方式的制约，流通过程成本过高

从调研中可以发现，绝大多数企业的叉车托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。

（3）难以与国际规格接轨

由于目前叉车托盘的规格标准不统一，使中国的叉车托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向叉车托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的叉车托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。6、一般说来，叉车托盘的质量轻，容易移动，方便仓储操作人员的工作。

叉车托盘循环使用的好处

叉车托盘的循环使用能兼顾经济效益与环境效益顾。其好处就在于，让企业在成本不增加，甚至降低的情况下，实现大限度的节约。相比以往，叉车托盘循环使用只是换了一种运作模式，企业无需花钱买，而是向第三方服务公司租赁。根据测算，企业租赁叉车托盘的年均成本要低于购买的年均成本。每次使用叉车托盘前，应仔细的检查其各个零部件是否完好无损，尤其是每个螺丝处，一旦发现螺丝出现松动或者磨坏，要及时进行处理，并且视情况而定。

除了经济效益，叉车托盘循环使用的本质是循环经济，它在绿色和环保方面的价值更值得推崇。一方面，从购买到租赁，节约了企业成本，从更大范围看，也是对社会资源的节约，降低碳排放。

叉车托盘的应用和分类

近些年由于仓储物流事业的持续发展，叉车托盘的使用越来越广泛：

重型货物存储运输。因叉车托盘承载能力强的特性，用来承载及周转重型货物是的选择。若存放的货物体积不规则且重量较重，可定制的金属托盘；

根据叉车托盘的底部结构样式划分，主要为以下两种：川字型叉车托盘：托盘底部有三根主梁，呈“川”字形故而得名。川字型托盘可实现叉车或托盘搬运车从四个方向插入，可配合横梁式货架来承载货物。田字型叉车托盘：托盘底部六根主梁交叉，呈“田”字型故而得名。由于底部平衡的链接结构，更加稳固。田字型托盘可以单独使用，用于堆码货物和周转。此网络的建立将促进叉车托盘联运和机械化作业，提高物流效率，缩短供应时间，大大降低物流成本。