煤仓衬板产生原因　　

我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。煤仓、料仓、溜槽、混合料筒中普遍存在的粘结、架桥、耐磨问题成为了阻碍发展的绊脚石。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。山东圣烁耐磨材料有限公司从多年的实践中发现只有一种特出的工艺产品才能解决此类问题。

煤仓堵仓形式常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。煤仓衬板的型式和材料可以直接影响磨矿的生产量和质量，所以说在使用煤仓衬板的时候一定要确保产品是***和合适的。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。

煤仓是燃煤火力发电厂制粉系统中的重要组成部分，在大、中型机组电厂中，主厂房煤仓多数采用型钢和钢板制 成。因此,煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐磨强度高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板,以延长煤仓使用年限,降低维修率。

由于物料在仓内巯动，其与仓壁钢板的磨攛易使板壁受损，同时钢板表面粗糙易造成堵煤因此，煤仓内壁在设计

B寸都考虑加设1层耐磨强虔高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板，以延长煤仓使用年限.降低维修_对于1台600

MW的机组，其主厂房内煤仓容量约3 618 m3,霖要内衬的表面积约1122 m2.又如2x300 MW机组,主厂房的煤仓容量约3 228

m3内衬表面积约1608 m2工程量较大。

近年来超高分子量聚乙烯煤仓衬板被广泛应用在煤炭、矿山、热力发电、冶金设备、车辆、化工与造纸中。下面来介绍一下不同厚度的煤仓衬板在安装时应注意的问题：一、针对煤仓衬板厚底小于20㎜的，可以采用把衬板长的一边安装在垂直方向搭接。超高分子量聚乙烯煤仓衬板质量与型式选择是相当重要的环节，煤仓衬板的型式和材料可以直接影响磨矿的生产量和质量。假如采用煤仓衬板的型式选择不当，就会使处理量降低。同样煤仓衬板的材质也同样影响矿石处理量和产品细度。  如果煤仓衬板采用普通钢板，显得软不抗磨，也会在一定程度上影响钢球对矿石的冲击力和磨剥作用，所以一般选矿厂所用衬板均为超高分子量聚乙烯材质。后温馨提示广大客户安装煤仓衬板前一定要分析好衬板的型式和材料，以免影响到您的使用。

煤仓耐磨衬板具有如下的特点：易于安装，节省生产时间，提高生产效率。固定牢固，结构合理简单。便于更换易损件，提高售后维护和保养的效率，从而提高客户的产量，节约了成本。

标准尺寸是根据我们现有机器模具生产的尺寸。所有在标准尺寸以内的尺寸，我们都可以生产。超出标准尺寸我们再定其它方案。（我们加工过很多超出我们标准尺寸的板材，很成功）

2000x1000x(10-100)mm2300x1200x(10-150)mm 3000*3000*（10-260）mm

2500x1300x(10-180)mm3050x1220x(10-60)mm

3000x1500x(10-250)mm4500x2000x(10-100)mm

4700x1200x(10-150)mm5000x1300x(10-180)mm

6000x1800x(20-200)mm6000x2000x(20-100)mm

山东宁津新江所生产的超高分子量聚乙烯板材的颜色（color）

颜色 ：本色（白色）黑色 蓝色 绿色  (White)/Black/Green/Blue/Yellow/Red/Orange  我们都可以加工。