起重机标准组件需要很少的维护。出于安全和***作业的原因，下列检查至少每年进行一次：

1）在设备投入使用的一至两个月内和定期检查中，必须检查下列部件的所有螺栓连接，必要时，拧紧或固定以补偿螺栓连接中出现的下沉和减少的初始张力。

●吊挂装置

●道接头螺栓和端盖螺栓

●葫芦和小车间的销轴连接

●起重机主梁和轨道小车间的销轴连接

●所有运行小车

2）在进行下列检查工作前，应防止起重机主梁掉落(可以采用钢丝绳预先吊挂)。检查起重机吊环上的螺栓和铰接球窝之间的连接：配合是否正确，是否磨损、需润滑、有缺陷或滑动套丢失。为易于检查连接处，必要时可松开轨道悬挂夹螺栓。

3）下列检查每年至少进行一次，在恶劣工作条件下需要更频繁地进行检查。对于电气设备，必须检查集电小车和电缆滑架是否磨损，隔离开关、接线盒和电缆是否损坏。如果电缆损坏，必须立即更换。根据有关的使用手册检查电动葫芦和摩擦轮运行驱动装置。采用箱型梁结构，不易变形，结构紧凑，性能***，在技术上我们采用的是侧端悬臂技术，在小车的运行行程超越起重机的跨度值。 KBK轨道

KBK轨道 投入使用

●设备投入使用前，工作区域必须有醒目标记或派专人进行现场安全监护；检查供电电源的电压、频率是否与产品铭牌上规定一致；检查起重机所有安全距离；检查起重机运行机构在轨道全长是否存在运行阻碍。

●设备投入使用时只允许接受过操作培训的人员进行操作。

 金属结构件是组成KBK起重机的重要结构,在起重机出厂前的检验需满足以下要求:

   一、KBK起重机的金属结构应当具有满足安全使用的强度、刚性和稳定性,应当符合GB/T3811《起重机设计规范》的有关要求.

   二、结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等的方便和可能性.露天工作的结构,必须避免积水.

   三、主要受力构件的母材厚度的选择应当根据起重机的实际工作环境考虑结构的腐蚀影响.

   四、当KBK起重机的主要受力构件失去整体稳定性时不应当再修复,应当报废.

   五、主要受力构件发生明显腐蚀时,应当进行检查、测量和计算.当核算出的承载能力不能满足额定承载能力时,应进行维修,达到使用要求,或者进行改造降低额定起重量,否则应当报废.

   六、主要受力构件产生裂纹时,应当根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施,并采取加强或者改变应力分布的措施,否则停止使用.

   七、主要受力构件因产生塑性变形使工作机构不能正常、安全运行时,如果不能修复,应当报废.

   八、结构件需要焊接修理时,所用的焊接材料应当符合原结构件的要求,焊接质量应当符合相应要求.