悬臂吊是近几年生产的起重设备,与一般起重设备相比性能有所提高,但是长时间运行,总会出现一些大大小小的问题,比如悬臂吊长时间超负荷运行,回转大齿轮有两个齿从齿根部折断,这种故障是可以修复的。悬臂吊的齿轮折断该如何维修?
在对齿轮进行焊接修复时一定要注意避免出现裂纹,需要减小焊缝的扩散氢含量,减小淬硬倾向和热输入,降低焊接的拘束应力等。由于堆焊整齿的焊接工作量较大,修磨时间较长,所以选择的植齿的修复方法。
(1)开T形槽
先在断齿底部用角磨机等开T形槽,其上口宽度与原齿的齿根宽度相同,悬臂吊下口宽度比上口宽度大40mm,槽深为30mm。然后,用角磨机把槽底部及周围修磨平整,***量出T形槽的确切尺寸。
(2)制替换齿
①根据T形槽和原齿的尺寸,制做一个替换齿,使悬臂吊替换齿的底部与T形槽相吻合,上部为原齿形状,然后把替换齿镶在开好的T形槽内,注意镶入时不要过紧。核对镶入的替换齿的相对位置,使各部分尺寸符合要求。
②用悬臂吊沉头螺钉固定替换齿。替换齿镶好后,用手电钻在垂直于齿顶面方向钻两个10。操作时,按动电钮将载重物吊起,利用横梁的弯曲和悬转运动,在控制工作区域内避让物体,使工作区域大化。2mm的孔,位置分别距齿的两端面各20mm的中心点,直至钻到铸钢基体为止,再改用8。5mm的钻头在铸钢基体上钻底孔,深度约为25mm并攻M10螺纹。然后,在齿顶位置做好沉孔。***用M10内六角螺钉将替换齿固定。
现在对于悬臂吊的齿轮折断的维修方法有了解了吧,有些无法维修的就直接替换掉,如果遇到这些问题无法解决的话可以可以到***维修部门进行维修。
移动式悬臂吊是悬臂吊起重机的一种,是一种常用的设备。对于起重机械的安全使用一直是企业注重的问题,而悬臂吊自身有一些安全防护装置可以确保安全作业。
1.起重特性表:设置在操纵室内前侧下墙板上,该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度,以便操作时查阅。起重作业时,切不可超过表中规定的数值。
2.高度限位装置:悬臂吊吊钩起升到规定的高度后,碰触限位重锤,打开行程开关,“过绕”指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。超载限制器是悬臂吊等起重设备的重要配件,对于悬臂吊的运行有很大的帮助。这时只要操纵吊钩下降,吊臂缩回或吊臂仰起等手柄时,使限位重锤解除约束,操作即恢复正常。
3.支腿锁定装置:当不测事故发生,通往悬臂吊支腿垂直油缸的高压软管或油管***或切割时,液压系统中的双向液压锁能***支腿***油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出,从而确保起重作业的安全性。
4.悬臂吊吊臂伸缩安全装置:当不测事故发生,吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊会自己缩回,从而确保作业的安全性。
对于起重机械不仅要安装安全装置,在操纵运行时也要注意使用规则,不能误用,以免造成不必要的损失。还要注意平时的维护保养,对设备进行检验等。从各个方面采取措施确保***的运行,不仅保护了有关人员,也有利于工作的进行。
悬臂吊起重机有着起重大、经济耐用、操作灵便、***等优点,广泛用于机械制造、轻工、铁路、港口、重工、化工、建筑等行业。没有一个好的轨道梁悬臂吊的工作也会陷入困难,甚至引发安全事故。 那么对于轨道梁有着哪些的要求:
(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。
(2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。
1.梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。
2.梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5mm。
3.梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。
(3)混凝土找平层的施工要求
1.混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50mm。
2.找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。
3.根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔214~310m设置一个控制标高的基准点。
4. 施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度≤5mm;任意610m长度内务螺栓处顶面标高差±3mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。
5.用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,
6.洒水湿润后即可浇筑混凝土。
7.混凝土采用机械搅拌,施工时应加强养护,当混凝土试块达到75%强度设计值,方可进行轨道安装工作。
所以只有把混凝土轨道梁安装好以后,才能让悬臂吊起重机安全的进入工作状态。
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