JKBK立柱式旋臂起重机（又称：立柱式旋臂起重机，立柱式旋臂吊，立柱式悬臂起重机，立柱式悬臂吊）。是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备,配合了可靠性高的JPK型环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，具有***、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。可广泛利用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上下活及仓库、码头等场合的重物吊运。4、如果是链条抖动可能是刹车的原因，一般单刹车会出现这种情况。

      立柱式旋臂起重机，主要包括 上立柱、下立柱、主梁、主梁拉杆、起升机构（环链电动葫芦）、回转机构、电气系统、爬梯及检修平台组成。

      移动式悬臂吊更具灵活机动、适应性广等特点，是***自动生产线上必备的单独应急吊装设备，有了它能确保生产线畅通无阻。

电动葫芦运行小车在电动葫芦左右行走上起主要作用，但由于一些空间或使用场所的限制，有的运行小车并不能够正常使用。

为了降低净空高度，增大有效起升高度，电动葫芦运行小车改进为全部采用侧面布置，并通过平衡式布置或反滚轮以平衡起升机构的重量和载荷。运行驱动采用圆柱形制动电机、硬齿面减速装置直接驱动车轮。

采用高轮缘车轮或无轮缘车配备水平轮的构造，避免轮缘磨损造成的车轮报废。车轮材料采用合金钢锻制或球墨铸铁。

无论是高轮缘导向还是水平轮导向，车轮的磨损，轮缘处通常比踏面大许多倍，车轮寿命取决于行走的距离，更取决于运行机构的导向性和轨道的质量。车轮有70%-80%的行程要与轨道侧面相摩擦，采取水平轮、高轮缘等措施，可大幅度减少行驶阻力和降低车轮或轨道的磨损。特别是车轮与方钢轨道或H型钢轨道为线接触，如靠轮缘导向，蛇形前行。因线速度不同而打滑，车轮或轨道磨损更大。因此，这种葫芦行走机构基本上全部加装水平轮导向。环链电动葫芦刹车集合多名日本电动葫芦业***采用国际较为***的技术特别设计的。

电动葫芦的改进设计

在电动葫芦卷筒两端各缠绕一根可满足牵引长度的钢丝绳（图3），由于绳槽的旋向都是右旋，当卷筒逆时针旋转时，钢 丝绳A绕进，钢丝绳B绕出。当卷筒顺时针旋转时，钢丝绳A绕出，钢丝绳B绕进，在钢丝绳呈水平布置时可达到双向水平牵引的目的。 具体改进措施是在卷筒两端a、b处加工出用于固定钢丝绳绳尾的螺孔，以利于从卷筒两端缠绕钢丝绳。在卷筒外壳出绳口的背面，即原来焊有绳楔套的一面，再开一个出绳口，以利另一根钢丝绳出绳并安装另一个导绳器。改进后的电动葫芦由于一根钢丝绳绕进时另一根钢丝绳绕出，所以在装配时必须先将一根钢丝绳缠绕在卷筒上，直至留出约4～5个空绳槽，然后缠绕另一根钢丝绳。装配后应保证两导绳器之间有足够的间隙，其值在15mm左右为宜。3、注意定期观察仪器指示，异常时，应及时停止排除，在原因未发现，故障排除前，应停止操作。