以备吊起后调整主梁角度（angle)。  　　C、在运行轨道上就位 把已组装好的主端梁吊起，距运行轨道约200㎜时，由专人指挥，使运行小车中心与轨道工字钢中心相照，而后在缓慢起升主梁使运行小车在轨道上就位，紧固端梁运行小车穿钉螺栓(组成:头部和螺杆组成)。检查螺栓全部紧固后，拆除捆绑的吊装钢丝绳，吊装完毕。

     悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。         车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，有需要联系我们

    同时才操作指令作用下。在单梁起重机上，桥架是稳定的，而端梁随着桥架变大也发生变化，这个时候，电动机功率也会变大，总结一下就是做功越大，产生的动能就会大，相应的供电系统也要大，这是成正比的。 单梁起重机上面也有回转机构，在达到一定速度后，回转开始，就能有效减轻单梁起重机负荷动能，相应就是降低了电动机功耗。

     电动单梁起重机广泛运用于工厂、仓库、料场等不同场合调吊运货物。根据主梁型式可分为箱型梁和型钢梁两种。 1.箱型单梁桥式起重机刚度大、自重轻、轮压小、机构设计简单合理。能满足各种工况需求，使工作可靠。2.型钢桥式电动单梁起重机经济实惠，该产品用轧制型钢和钢丝绳葫芦，适用于轻载和超短跨距的场所。有需要欢迎随时联系我们