在我们进行液压泵维修的时候，经常要遇到的一件事就是，调配液压泵的维修参数，只有在液压泵维修测试后，才会将液压泵装回液压系统中，让它继续工作，那么，常见的液压泵维修参数包括那些呢？

       ①工作压力不同类型和规格的液压泵，其额定压力也不同。液压泵的输出压力。应为执行元件所需压力和系统进油路上的总压力损失之和，包括管路的压力损失及控制阀的压力损失                                                            

        泵的输出压力p。不得超过样本上的额定压力。强调安全性、可靠性时，还应留有较大的余地:一般在固定设备中液压系统的正常工作压力可选择为泵额定压力的7000 ^?8000;要求工作可靠性较高的系统或行走设备(如车辆与工程机械)，其液压系统工作压力可选择为泵额定压力的5000^}600oa

        产品样本上的高工作压力是短期冲击时允许的压力。如果每个循环中都发生冲击压力，泵的寿命会显著缩短，甚至泵会损坏。

        泵的高压力与高转速不宜同时使用，以延长泵的使用寿命。

在我们进行液压泵维修的时候，经常要遇到的一件事就是，调配液压泵的维修参数，只有在液压泵维修测试后，才会将液压泵装回液压系统中，让它继续工作，那么，常见的液压泵维修参数包括那些呢？

效率泵的效率值是泵质量好坏的体现。压力越高、转速越低则泵的容积效率越低，变量泵排量调小时容积效率降低。转速恒定时泵的总效率在某个压力下高，变量泵的总效率在某个排量、某个压力下高。泵的总效率对液压系统的效率有很大影响，应该选择效率较高的泵。并尽量使泵工作在工况区。

       在进行液压泵维修工作的时候，调试测试其参数是确定液压泵维修是否完好的一项标准，通过这些参数，我们可以计算出液压泵的工作效率，以及是否能正常工作。对于从事液压泵维修的人来说，液压泵维修参数是***的一项既能。

工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。

       柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。1台日产6DB-10P柴油机大修后，试机运转30分钟左右自行熄火，再打起动机不着火，检查油液、油路等正常，停机放置30分钟后又可起动着火，但运转30分钟又自行熄火。后来检查故障原因是由于喷油泵柱塞余隙过小，柴油机温度升高后，柱塞膨胀和出油阀相抵触，不能正常往复运动供油而自行熄火，停机降温后，柱塞和出油阀间又有了一定的间隙而可正常供油。

力士乐液压泵的液压系统的失效根源主要有以下几个方面：液体污染、液体泄漏、液体化学性能变化、液体物理性能变化、液体气蚀，以及液体系统过热。所以我们在进行力士乐液压泵维修的时候，需要考虑以上几点，现在来具体了解一下：

液压油污染：液压油污染是液压系统主要的失效根源，据统计液压系统故障大约有75%是由于液压油污染引起的。液压油污染引起元件失效的形式主要有污染磨损、污染卡紧和污染堵塞等。影响液压元件材料磨损和性能下降的主要因素是液压油污染度、元件污染敏感度以及工作条件。为了防止液压油引起的失效和故障，一定要通过污染控制措施使系统内液压油的污染度保持在关键元件污染耐受度范围内，也就是使液压油污染的程度稳定。