盾构机液压泵维修之油温过高

1. 检查水过滤器滤网

       卸下水过滤器的顶盖，取出滤网，查看滤网是否清洁干净。

2. 检查液压油箱的油位

       观察液压油箱的油位，查看油位是否正常，油箱油量是否充足。

3. 检查液压油冷却回路

       卸下液压油过滤器的滤芯，发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力，结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管，发现进油管较热，出油管也较热。由此可知，液压油在冷却器中未得到很好地冷却，说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器，检查冷却器的进水口和出水口，发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔，并用铁丝疏通每一个小孔，直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机，液压油的温度正常，油温报警现象消失，说明故障已被排除。

液压马达转速过低和转矩小的故障原因以及排除方法

液压泵供油量不足——排除方法：

①原动机转速不够——排除方法：找出原因，进行调整

②吸油过滤器滤网堵塞——排除方法：清洗或更换滤芯

③油箱中油量不足或吸油管径过小造成吸油困难——排除方法：加足油量、适当加大管径，使吸油通畅

④密封不严，有泄漏，空气侵人内部——排除方法：拧紧有关接头，防止泄漏或空气侵人

⑤油的勃度过大——排除方法：选择翁度小的油液

⑥液压泵轴向及径向间隙过大，内泄增大——排除方法：适当修复液压泵

⑦变量机构失灵——排除方法：检修或更换

在进行路拌机液压泵维修的时候，应该注意：

(1)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。  

(2)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。  

(3)检查路拌机液压泵挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。

(4)检查路拌机液压泵柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。