少数从事液压泵维修工作的人应该能发现，在液压泵维修中，会发现液压泵的一个启动特性。什么是启动特性呢？维修液压泵时对液压泵的启动特性又有什么要求呢？

       多数机械设备中，液压泵经常带负载启动、停车、正转、反转，在这种频繁交替的使用条件下，液压泵的启动性能应当满足负载为全转矩或允许转矩情况下，在任意转角位置下的可靠启动。

       启动特性用启动转矩和启动机械效率来衡量。

       液压泵在额定压力下，由静止状态启动时输出轴上的转矩称为液压泵的启动转矩，也即液压泵启动过程中克服了摩擦损失后，轴的输出转矩。通人压力油后，液压泵从静止到运动的启动，必须克服静摩擦。即通人压力油后，使输出轴转过一微小的预拉紧转角克服可动零部件间的间隙和零件的弹性变形，使液压泵的负载处于启动前的预拉紧状态，

        这时相对滑动面间产生库仑摩擦力，随之摩擦力逐渐增大，输出转矩逐渐减小，当摩擦力充分建立起来时，输出转矩趋于一定值，此即为启动转矩，液压力使液压泵克服摩擦力实现了带负载下的启动。

        启动机械效率又称启动转矩效率，它是指液压泵由静止状态启动时，液压泵的启动转矩与理论转矩之比。

        液压泵启动转矩和启动机械效率的大小，受到内摩擦力的影响和转矩脉动性的影响输出轴处于不同位置(相位角)进行启动时，其启动转矩也略有不同。

         实际工作中希望启动性能好一些，即希望启动转矩和启动机械效率尽可能大一些。对于不同结构形式的液压马达，其启动机械效率(启动转矩效率)不同。

         不同结构的液压泵，其启动特性不一样，在处于液压泵维修作业时，所要考虑的关键点也不一样。但是我们可以通过控制启动机械效率或者启动转矩来达到调节启动特性的目的。

液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌

一：在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油 严重变质。如果出现这种情况，应换用低粘度的多级齿轮油。

二：不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆，液压泵维修规定为高的分级标号用在齿 轮油上，低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系，同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用，否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重 事故。

工业系统液压泵维修的几个常见措施

液压缸出现下滑。

       对于液压缸在下滑的时候，要注意一个重要的问题，就是里面的密封性出现了问题。因为下滑是由于外部的空气进 入到里面，导致了下滑。而外面进入到里面就说明了阀门里面的密封性太差了。只要把里面的密封性进行一个更换 ，这样才能达到好的成果。

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