水性彩色沥青水性薄层彩色沥青水性高分子防滑路面水性聚合物防滑
山东西建建筑材料有限公司是一家海绵城市与彩色防滑路面材料生产、研发、施工为一体的生态城市运营商。水性薄层彩色沥青防滑路面符合国家环保安全要求,在公园、风景区、市政、高速、水利等众多项目中得到广泛应用。
水性高分子彩色路面可以用于沥青路面和水泥混凝土路面,实现道路的薄层彩色铺装,达到美观、防滑、提醒行人的作用。
水性聚合物防滑应用于景观道路,如园林道路,河道景观带,游乐场等用于美化环境,提到步行道路舒适度。
水性聚合物路面应用于市政道路交,将机动车道与非机动车道划分出来,完善慢行交通功能,提高交通效 率与安全。
水性高分子防滑路面用于的自行车道,马拉松跑道系统,随着国内全民健身运动,水性高分子彩色道路的 应用也越来越多。
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这种彩色路面,可以采用彩色透水混凝土+水性聚合物彩色防滑路面的施工方案来施工。欢迎来电咨询……
水性聚合物防滑路面高分子水性聚合物水性聚合物材料
高分子聚合物彩浆防滑路面的施工工艺
1、清洗原路面
原沥青面层存在松散、浮尘等问题,需用吹灰机吹净尘土,必要时用水清洗干净,确保路面干净、整洁。
2、病害处理
对路面存在裂缝区域,采用灌缝胶灌缝,灌缝前需清除缝内松散物并吹净缝内外灰层杂质。
3、水性界面层
水性界面层解决原路面和新建高分子聚合物彩色面层的粘结问题。采用水性底涂在工作面上喷涂一道施工。施工过程中要保证基础不被污染,破乳和表干后进行下一步施工。
4、高分子聚合物砂浆层
待界面层表干后,采用人工刮涂的方式进行打底,将聚合物砂浆按配比搅拌均匀后,用橡胶推板均匀刮涂到道路上,反复刮涂密实均匀,使其充分填充原石子空间空隙,并确保厚度均匀。刮涂过程中尽量减少刮痕确保路面平整。路面、桥梁两侧要贴胶纸、塑料膜保护,防止污染。
5、喷涂聚合物砂浆面层
为确保面层的美观度,聚合物砂浆层做完后一定要做喷涂面层,既可以把打底层的痕迹消除,又能确保路面的平整美观,提高道路的使用寿命。喷涂时尽可能保证连续施工,喷涂均匀。
6、喷涂水性密封保护层
为确保做好的彩色面层颜色鲜亮持久,喷涂聚合物砂浆面层固化后,可以喷涂一层透明水性罩面剂,可以有效提高彩色路面耐老化性能。
让城市更有魅力的水性聚合物彩色路面
让城市更有魅力的水性聚合物彩色路面
近几年,科技的发展极速前进,道路铺设也发生了很大的变化。以往在国外比较盛行的彩色路面,如今在国内也能见到了,而其中的水性聚合物彩色路面备受关注,它不仅在功能上弥补了传统沥青路面所存在的缺陷,还实现了城市路面从未有过的美观。
水性聚合物彩色路面能够根据施工需求搭配任何色彩,目前水性聚合物彩色路面已经开发了十二种标准颜色(见下图)。以往的路面都是传统的那种水泥灰,时间久了就会形成视觉上的疲劳,这样容易发生危险。而若将水性聚合物彩色路面选做为城市的路面材料,多种颜色的相互结合,视觉效果会非常好。
并且水性聚合物彩色路面施工非常便捷,在原有沥青路面或者高质量混凝土上面铺设一层2-4mm厚的聚合物防滑耐磨耗面层,它不仅耐久性、防滑性好,并且与原有基材附着力好,是彩色路面的手选材料。
水性聚合物彩浆防滑路面施工工艺
随着经济的发展和科技的进步,人们对道路的要求也逐步提高,除了具有足够的承载能力、稳定、耐久、平整等路用性能的同时,对道路景观功能要求越来越高,人们期待着充满个性,亲切而令人愉快的道路空间。彩色路面作为一门新的筑路技术,可以装饰路面,改善单一的色彩模式,起到美化环境的作用。
水性聚合物彩浆防滑路面,彩浆防滑封层,薄层彩色路面铺装
水性聚合物彩浆防滑路面的主要成分是以高分子无机复合材料为基料,加入颜料、填料、助剂等组成。用量:每公斤做3个平方不仅强度高,而且韧性好,因此更加耐久磨。该产品一般由两层组成,首先在路面上先喷上一层做一边渗透,然在进行颜色覆盖。既耐磨又防滑,而且不划伤人。经以上工艺施工完成的彩色路面,色彩鲜艳好,在混凝土路面上的加铺其不错的渗透嵌锁式层间结构将确保不会脱层,沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层。
水性聚合物彩浆防滑路面还具有强烈的视觉警示效果,引导交通分流,减少车道占用。彩色路面作为辅助交通管理的一种硬件设施,可有效的实现不同交通方式在道路使用中的分隔,并以其鲜艳色彩改变非黑(沥青)即白(水泥)的路面,增加道路景观功能。
水性聚合物彩浆防滑路面是一种基于反应性无机材料和改性高分子聚合物的新一代路面彩色化薄层加铺系统。山东西建建筑材料有限公司是生产和销售透水混凝土材料,彩色防滑路面材料的综合性企业。公司形成了“研发,生产,销售,服务”为一体的产业模式。
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