交通信号灯的使用离不开灯杆，交通信号杆的质量对交通信号灯也有一定的影响，所以我们在对灯杆加工时要严格要求，下面就和小编一起来了解一下加工交通信号杆要注意哪些。   

 一、材质  对于产品，我们首先要考虑的就是它的材质问题，一般来说，监控立杆钢材材质为国际保准低硅低碳高强度q235,壁厚度≥4mm,底法兰厚度≥14mm。  

二、设计  接下来就是考虑设计的问题，在对它进行设计时要考虑，否则会影响我们的使用。它的设计要考虑到监控立杆结构及基础结构尺寸计算，依招客户确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震6级、抗风力8级设防。  

三、焊接工艺  对它来说，焊接工艺应采用电焊接，整个杆体无漏焊，焊缝平整，无焊接缺陷。 四、喷塑工艺  喷塑工艺可以减少其腐蚀性，镀锌后钝化处理，喷塑附着力好，厚度≥65μm，喷塑应该采用进口塑粉。  

    在将来处理时，我们应该注意以上四点。这是生产高质量产品的前提，也可以提高制造商的度和效益。

         交通信号灯杆常用的材质为Q235钢质，通常情况下，信号灯杆均为整体热镀锌处理，防腐寿命在内陆可达30年以上，即使在腐蚀较强的海边寿命也可达到15以上，是不是说信号灯杆就无需维护和保养了呢？是否定的。那信号灯杆到底需要怎么维护和保养呢？三、涂层厚度涂层厚度是一个关键的加工工艺主要参数，在平时检测中一般应用田字法实验涂层的粘合力，而针对涂层厚度有时候就难以操纵，这儿大家强烈推荐应用磁电流的磁效应测厚仪开展检测，能够的检测出当今商品涂层的厚度。这就是小编今天要跟大家介绍的。  

一、需要维护的部位  

1、检修门：检修门通常距离地面35-50cm，人为损坏的因素较多，一般建议采用防盗螺丝，遇到丢失，及时补装，避免因此产生的用电安全事故，同时也会影响灯杆的美观。 

 2、悬臂连接螺栓：一般信号灯杆厂家会配置8.8级以上电镀、热镀、喷锌或达克罗螺栓，维护时需分清厂家配的是哪种螺栓，这几种工艺中也是寿命的。特别说明的是，热镀锌螺栓经过高温处理后，强度会降低，这也是在维护过程中需要注意的。  

3、地脚螺栓及螺母：地脚螺栓出厂时一般不做防腐处理，厂家一般配置镀锌螺母或发黑螺母，维护时需要特别注意。 

     交通信号杆是交通信号中的重要组成部分，是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆，圆柱信号灯杆，圆锥信号灯杆。按照结构可以分为单悬臂信号灯杆，双悬臂信号灯杆，框架信号灯杆，一体化信号灯杆。立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管；立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，焊接加强板保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护；红绿灯设置的基本注意事项：在同***上不能同时表示绿、黄、红、黄灯闪、红灯闪中的两个以上的交通灯信号表示。横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板保护；

   交通信号灯是在平面交叉口这种道路空间上无法实现分离原则的地方，用来在时间上给交通流分配通行权的一种交通指挥措施。交通信号灯可以有效地分离各流向的交通流，减少交通冲突，提高交通安全性。因此，交通信号灯控制也是道路交叉口非常普遍的交通管理形式。削减交通事故，进步路途运用功率，然后改良交通情况的一种重要东西。

   交通信号杆是交通信号中的重要组成部分，是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆，圆柱信号灯杆，圆锥信号灯杆。按照结构可以分为单悬臂信号灯杆，双悬臂信号灯杆，框架信号灯杆，一体化信号灯杆。