汽水换热器是根据什么原理设计而成的？ 利用全新的汽液两相流理论—汽水混合物，速原理设计的。蒸汽与循环水瞬间直接混合过程中形成流态复杂的具有超可压缩能力的汽水两相流体，并迅速由亚音速转变到超音速，经过瞬间的热量与能量传递后，蒸汽完全凝结进入水中，实现了介质由低压向高压的流动，形成高温高压的热水从设备中输出。既增压又换热，无需耗费机械能。即同时具备换热器和水泵双重作用（安装备用水泵只是为了在蒸气压力达不到标准的情况下使用），一机两用，是汽水换热领域高新技术产品。




汽水换热器是如何清洗积垢的？1、 清洗剂的选择

通过反复试验发现，汽水换热器在定期维修或清洗积垢时，选择甲酸作为清洗液效果***佳。在甲酸清洗液中加入缓冲剂和表面活性剂，清洗效果更好，并可降低清洗液对板片的腐蚀。

2、清洗积垢的具体步骤：a、冲洗：酸洗前，先对汽水换热器进行开式冲洗，使换热器内部没有泥、垢等杂质，这样既能提高酸洗的效果，也可降低酸洗的耗算量。b、酸洗：将住满60°C酸溶液的换热器静态浸泡2h（酸洗液应按甲酸10%、水88%、缓冲剂1.2%、表面活性剂0.8%的浓度配制），然后连续动态循环3-4h。期间每隔0.5h进行正反交替清洗。酸洗结束后，当相邻两次化验浓度差值低于0.2%时结束酸洗。酸洗后，需要对汽水换热器进行钝化处理。c、碱洗：酸洗结束后，用NaOH、Na3PO4，软化水按一定的比邻配置好，利用动态循环的方式对换热器进行碱洗，达到碱中和，使换热器板片不在腐蚀。d、水洗：碱洗结束后，用清洁的软化水，反复对换热器进行冲洗0.5h，将换热器内的残渣***冲洗干净。e、测试：清洗结束后，要对汽水换热器行打压试验，合格后方可使用。

汽水换热器试车过程准备工作有哪些？汽水换热器试车过程准备工作主要包括：试车前应查阅图之有无特殊要求和说明，无特殊标志，对试压、试车程序有无特殊要求等；试车前应清洗整个系统，并在入口接管处设置过滤网；系统中如无旁路，试车时应增加临时旁路；开启放气口，是流体充满设备；当介质为蒸汽时，开车前应排空残液，以免形成水击；有腐蚀性的介质，停车后应将残存介质排净；开车或停车过程中，应缓慢升温降温，避免造成压差过大和热冲击。