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活塞空压机的轴承主要是装在曲轴上,他的作用是支撑真曲轴平衡的运转,一旦轴承损坏了,轻一点的就是产生异响,连杆磨损。严重就直接卡死,那空压机就要大修了。这个曲轴上的轴承一般到一定的周期,又或者平时维护的时候听到有不正常的声音,就必须停下来检查。轴承由晃动间隙打了,相对与会磨损活塞环和连杆的间隙。
活塞式空压机基本组成部件:
排气阀、气缸、活塞 、活塞销、滑块、连杆、曲轴、吸气阀、阀门弹簧等主要部件结构而成的。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时,剩余容积内的压缩空气会膨胀,从而减少了吸人的空气量,降低了效率,增加了压缩功。且由于剩余容积的存在,当压缩比增大时,温度急剧升高。故当输出压力较高时,应采取分级压缩。分级压缩可降低排气温度,节省压缩功,提高容积效率,增加压缩气体排气量。一为单级活塞式空压机,常用于需要 0 . 3 — 0 . 7MPa 压力范围的系统。单级活塞式空压机若压力超过 0 . 6MPa ,各项性能指标将急剧下降,故往往采用多级压缩,以提高输出压力。为了提***,降低空气温度,需要进行中间冷却。
清洗小压力阀(螺杆空压机又称压力维持阀)
小压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、弹簧、密封元件等组成。小压力阀主要起建立机组内压,促使润滑油循环,满足减荷阀的工作压力等作用。另外小压力阀也起单向阀的作用,防止机组在卸载运行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。
(1)小压力阀的拆卸:小压力阀的结构非常简单,拧开阀芯与阀体间的螺母即可取出里面的元件,小机组的小压力阀阀芯内置于阀体,其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。
(2)清洗小压力阀:按清洗减荷阀的方法清洗小压力阀。
(3)小压力阀的组装:按拆卸的反步骤组装元件,由于小压力阀的结构非常简单,组装过程就不一一讲述,但需注意,如内部有U型圈时,需注意U型圈的方向。
(4)小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
为什么空压机经过检修后,有时空气量反而减少?空压机生产能力降低的原因很多,但是,对于刚刚经过检修后的空压机,在***开动的时候,往往也出现空气量减少,其原因主要如下:
1、检修、安装有误
2、如果检修、安装确认无误的话,则主要是空气分配机构(控制空气进入气缸和自气缸排出的整套装置)和活塞部件尚未磨合好的原因。
任何机器安装后都要经过一定的磨合,然后才能正常工作。空压机也同样如此,检修完未经磨合的空压机,它的空气分配机构和活塞部件还不可能严密配合,这样,吸入阻力以及气体泄漏都可能较大,空气量自然要细小。
什么是排气量?
定义:空压机单位时间内排出的、换算为吸气状态下的空气体积。
所属学科:煤炭科技(一级学科);矿山机械工程(二级学科);压气机械(三级学科)
空压机排气量的概念:排气量在引擎的某一循环运作中,能将全部空气及混合气送入所有气缸的能力,也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。
如何提高空压机排气量?提高空压机排气量也就是提高输出系数,通常采用如下方法:
1、必要时,清气缸和其他机件;
2、正确选择余隙容积的大小;
3、采用***的冷却系统;
4、保持活塞环的严密性;
5、减少气体吸入时的阻力;
6、保持气阀和填料箱的严密性;
7、保持吸气阀和排气阀的灵敏度;
8、应吸入较干燥和较冷的气体;
9、适当提高空压机的转速;
10、保持输出管路、气阀、储气罐和冷却器的严密性。
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