太阳能路灯是一种节能环保的新型路灯， 目前，很多的城市亮化工程优先选择太阳能路灯。由太阳能电池组件、LED灯头、蓄电池、控制器、灯杆等主要部分构成，因此，正确的安装步骤才能让太阳能路灯正常的工作的，下面分享灯杆基础预埋步骤常识，希望对大家有所帮助。.

　1、灯杆定位处挖坑做灯杆基础，提供相应规格路灯的基础预埋图纸，按图施工，开挖后要用地线钎探察地下有无障碍物及地下管道，如有应平移让开。

　　2、基坑铺设8厘米厚垫层。

　　3、基础浇筑用混凝土应集中加工制作，用搅拌机搅拌均匀，用车辆运输到施工现场。

　　4、垫层上浇注混凝土独立基础时，应边浇注边振捣，浇注结束前，应埋设地脚螺栓埋件(注意灯杆基础上螺栓保护措施，以防止损伤螺栓)，对地脚螺栓二次灌净浆。浇注结束后，对预埋件做水平调整，并将混凝土基础面抹平。

　　5、下预埋穿线管(保护管)，应设专人及时对基础出线孔对准蓄电池出线孔，上端口应位于预埋件中部，且高于混凝土预埋件5厘米(以免进水)，尽量避免预埋穿线管打弯，其内径不得小于所穿钢丝软管外径的1.5倍，若保护管有弯曲时，不得小于2倍，要尽量避免死弯。下端口要保持稍向下倾斜。管口必须采用东西堵住，避免在施工过程中泥沙等杂物灌入管内堵塞穿线管。

　　6、安装灯杆基础前，要从两个方位找好垂直度，安装过程中监视垂直度，垂直度偏差不大于5毫米，以保证灯杆的垂直度。

　　7、完成后基础必须进行2-5天(根据施工时的环境温度，由施工人员自行把握)的养护，在养护过程中，对地基的上表面不定期进行水平测试以保证其水平，如若不符合要求，应及时进行补修处理。

　智慧路灯将会成为市政网络的基础，在停车控制、垃圾管理和交通流量方面提供服务。下一代街道照明将联网。世界各地的城市已经在试验可以远程控制的智能照明系统了。不仅可以降低电力成本，而且可以实现需求驱动的照明，减少二氧化碳的排放。目前的设计甚至更进一步：将 联网灯 看作是智慧城市多功能通信网络的 节点 。

　　现在，街灯的主要用途是照明。但是，未来路灯将会发挥更多的功能。比如，垃圾箱满时，路灯会通知垃圾收集服务中心，或者记录交通量的变化，并将这些数据输入智能交通系统(ITS)。街道照明将不再是孤立的领域，而是网络化城市基础设施的一部分。

　　这种愿景是基于物联网(IoT)和智慧城市概念的兴起。每一个可以想象的物体和位置都可以联网：汽车、集装箱、路灯和停车场，甚至手表、眼镜和笔。它们可以测量环境中的各种参数，也可以将日常的工作数字化。这种变化的***是机器对机器(M2M)通信、联网设备之间或与控制中心之间的数据自动交换。

近两年，传统照明的节能改造、公共照明建设、城市经济、一带一路、PPP模式等***政策导向，推动城市照明行业进入井喷式发展阶段。智能互联技术、物联网技术的成熟，使城市照明走向智能化道路，“智慧城市”的概念随之落地，并成为当前各相关行业争相竞逐的蓝海市场。照明作为载体则成为智慧城市建设的突破口。但智慧城市照明等项目的建设并非一帆风顺，甚至被批华而不实、光污染加剧等问题。
1.照明消耗低
智慧公共照明管理系统的智能调控功能，可以根据道路车流量情况、光照情况自动调节公共照明的明亮程度，既保证照明亮度符合公共照明的标准，又可避免过渡照明。智能调节在一般情况下的节能率在40%以上，部分环境下可达80%。
2.灯具寿命长
智慧公共照明管理系统的智能调控功能，实现按需照明，可以减少灯具的工作时间和负荷，延长灯具寿命。针对LED类灯具，可以延长工作寿命20%以上。
3.维护成本低
智慧公共照明管理系统支持对智慧路灯进行远程遥控,实时监控路灯运行情况。将传统的被动人工巡检方式转变为系统主动告警，提升路灯日常运维质量与效率，减少了巡查的人工成本和车辆运维成本。
4.提高管理水平
智慧公共照明管理系统支持单灯级能耗数据、资产设备的精细化管理。收集和科学分析公共照明的运行数据,可辅助管理部门科学决策;具有照明故障告警功能,可提前预告并迅速通知维护人员并定位故障地点,缩短故障排除周期和提高公共照明的亮灯率从而有效的降低了维护成本。