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,楔块与外环内表面产生相对滑动摩擦,内环与外环产生相对转动。当内环转速达到或超过离合器的非接触转速时,即楔块离心转矩随转速提高而增加到大于扭簧施加给楔块的转矩时,由于楔块的特殊形状和结构,迫使楔块在轭板支孔中偏转而与外环脱离接触,并贴靠在挡销上,因而实现离合器无摩擦的非接触运转。DCY型空心轴减速机常用于TZD系列斗式提升机上,减速器的空心轴直接安装在斗式提升机的头轴上,驱动装置采取单点浮动支撑技术,同时装配有检修电机,就算是斗式提升机在正常运转中,也可以实现检修,如果出现问题可以检查出来。图2所示为楔块超越离合器接触与非接触运转时楔块的位置图。2.3 超越离合原理
楔块式单向超越离合器的设计两圆弧工作面切面之间的垂直距离称为楔块的公称规格。如表 1所示为我们所研制使用的鞋形块形状的 4种规格。每种规格的楔块适用一定大小的离合器。2.3楔块的***位置对离合器性能的影响楔块的***位置对于在高速运转条件下的楔块式单向离合器设计尤为重要。在无注明要求时力臂样式dsn090一下按无销孔,dsn130以上按有销孔供货,力臂角度按垂直安装供货。楔块式单向超越离合器的设计。
楔块圆弧工作面的磨损 楔块式单向超越离合器属于摩擦式超越离合器。离合器中的楔块与内外环滚道构成高副接触,楔块圆弧工作面的磨损属于不可避免的正常磨损,只能力求减缓,提高离合器的使用寿命。楔块圆弧工作面的磨
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