钢塑土工格栅以高强钢丝经特殊处置，添加其他助剂，经过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且外表有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。那么钢塑土工格栅的拉力大小是由什么决议的呢？ 一、钢塑土工格栅的拉力主要的是它的资料，聚乙烯（PE）或聚（PP）资料的质量。还有钢丝的强度以及延伸率，总体而言，资料是主要的。 

二、钢塑土工格栅在消费制造时的工艺制造也是影响拉力的一大重要要素。单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，因而焊接点也是一个 三、重要的点。消费设备的好坏以及消费技术的支持是亲密相关的，都是影响土工格栅拉力的要素。

       钢塑格栅组成资料既能进步土体的抗剪强度、改进土体变形特性及透水特性，又能改进地基的动力特性。因此，在很多边坡、路堤、大坝及桥台等工程中均采用了土工组成资料进行加固处理，而其间以钢塑格栅作为加筋资料的工程处理作用特别杰出。 钢塑格栅有用削减路基不均匀沉降和整体沉降、约束侧向位移、避免桥台跳车等。比较通常路基处理办法，土工组成资料具有造价***、技能简略、施工工期短、对各类地基实用性较好等长处，因此在工程上得到了更加广泛的运用。

       钢塑格栅主要是由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。该钢塑格栅采用的高密度聚乙烯满足较久性工程建设需求，关于它的突出特性，大家具体了解多少呢，我们来详细了解下： 

1、钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 

2、该材料的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。

     钢塑土工格栅的粗粒填料会在自然重力作用下改变土壤的物理作用。 土壤颗粒可以弯曲，滑动，滚动和断裂，并且土壤颗粒的滑动，滚动和滑动与土壤颗粒的摩擦密切相关。 路基填料主体的压实沉降是性沉降，不易恢复。     

 这种牛的生长有两个阶段：

一，在施工阶段下沉现象，需要将其填充到设计标高中。 

二是施工后发生下沉现象，对以后的施工影响很大。 因此，有必要减小沉降差，减小沉降差的关键是减小路堤填料的横向位移。 钢塑格栅可以提高地基的承载力，增加地基的稳定性。 同时，可以快速调节不均匀沉降，减少路基沉降差异的影响。