钢塑土工格栅在沥青公路中的应用 

     钢塑土工格栅强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经表面改性并涂覆处理后，改变了钢塑的表面性能，提高了其同沥青的复合性能，极大提高了该基材的耐磨性能及抗剪切能力。 当它应用于沥青罩面时，可以在以下几方面发挥重要作用。 　　

     反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的，它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移，以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力；后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。由于高强度钢塑土工格栅对沥青罩面层的加筋作用，因而可以在有效控制反射裂缝的前提下，减小沥青罩面层的厚度，降低造价，从而取得较好的经济效益。

       钢塑格栅为什么会出现反射裂缝，而这个反射裂缝的措施是什么，我们来了解一下这个话题。 反射裂缝是由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移，土工格栅引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中所造成的，其包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。 而根据国内外理论，在旧混凝土板与加铺层之间设置玻纤土工格栅加筋层可以使沥青混凝土加铺层底面的应力或应变因离开应力集中的接缝或裂缝端部而降低，同时也可以改变加铺层结构的抗拉和抗剪切能力。 从而可以有效减少由荷载、温度、地基脱空等产生的不利影响和提高沥青混凝土加铺层的抗反射裂缝能力；且根据研究，在加铺层底部加设土工格栅时，延缓反射裂缝的效果非常明显。

      钢塑土工格栅对咱们来说有什么特性呢，钢塑格栅的拉力由经纬织造的高强钢丝承当，在低应变能力下产生高的抗拉模量，纵横向肋条协同效果，充分发挥格栅对土体的嵌锁效果。钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬织形成网，外包裹层一次成型。  　　

      钢丝与外包裹层能协调效果，破坏伸长率很低，钢塑复合土工格栅的首要受力单元为钢丝，蠕变量低。经过出产过程中塑料外表的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅外表的粗糙程度，提高钢塑格栅与土体的摩擦系数。  　　

       钢塑土工格栅选用的高密度聚乙烯能够确保：在常温下不会遭到酸碱及盐溶液，或油类的腐蚀;不会遭到水溶解或微生物的损害。一起，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫辐射所形成的老化。格栅受力后纵横肋条协同效果，不会产生结点的拉裂或破损。

       钢塑土工格栅的横纵向肋条的钢丝经伟织成网，外包囊层一次成形，钢丝与外包囊层能融洽功效，毁坏延伸率很低(不超3%)。钢塑土工格栅的关键承受力模块为钢丝，应力松弛量极低。根据加工过程中塑胶表面的解决，抑制有不光滑的纹路，以提高格珊表面的不光滑水平，提升 钢塑土工格栅与砂土的摩擦阻力。钢塑土工格栅的宽幅达到6m，完成、经济发展的加强筋实际效果。钢塑土工格栅选用的密度高的聚乙烯能够保证 ：在常温状态不容易遭受强酸强碱及溶液，或原料油的腐蚀;不容易遭受水融解或微生物的损害。另外，聚乙烯的高分子材料特性也足够抵御紫外线辐射所导致的脆化。