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双向钢塑复合土工格栅供应商欢迎来电「亿路通」
来源:2592作者:2021/11/4 8:19:00
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视频作者:山东亿路通新材料有限公司







       单向塑性土工格栅是一种高强度的结构材料,适用于公路、市政道路、铁路、跑道等路基加固。加强用于河流和海堤的堤坝。围栏适用于果园、菜地、牲畜、土地等。使用安全、方便,便于拆卸、组装。适用于高速公路、公路、铁路、跑道、河岸加固土墙的加固工程。 单向塑料土工格栅指的是高密度聚乙烯(HDPE)作为原料,塑料挤出板、冲孔、加热、拉伸和挤压,挤压机,塑料单向土工格栅、薄板和常规孔网,塑料单向土工格栅批发、土工格栅的纵向延伸,耿的介绍。           通常用于躺在土壤,形成的应力传递机制通过网格孔的闭塞和联锁和土壤,这地方可以传播迅速和有效地加载到大面积的土壤,和塑料单向土工格栅是用来减少当地部门的破坏应力和单向塑料土工格栅。建设和提高项目使用寿命的目的。该产品是由聚合物挤压成薄板,然后冲压常规孔,然后纵向拉伸。



     单向土工格栅设置为两层以上,且夹层接头应大面积布设,则应在轧制前由人工或机械对单向土工格栅进行再张紧,以填满一层土。强度应该是对称的,以便单向的土工格栅可以在土壤中拉伸和应力。 包装的选择:包装是根据计划选择的。实践证明,除冻土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外,均可作为填充物,但砂土、砂砾土和砂土的力学性能稳定,含水量受影响较小。因此,首先选择填充颗粒尺寸不大于15cm的填料,严格控制填料等级,以覆盖管道的压实重量。




单向土工格栅用途:?

??1、?单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。?

??2、?单向土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。?

??3、?单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20—50%。?

??4、?单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,可以提高垃圾掩埋场的存储能力。?

??5、?单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。?

??6、?单向土工格栅的特殊用途:抗低温性。山东亿路通新材料有限公司的抗低温土工格栅,在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后,各项性能指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。








施工方法

     A、当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样;

     B、当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:

     1、设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm,厚度不小于20㎝,埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。

     2、平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。

     3、筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。

     4、墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。

     5、墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。


产品特点

聚乙烯单向拉伸土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。

该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高挡土墙或堤坝的承载力,延长使用寿命,减少占地面积,缩短工期,降低造价,减小维修费用。







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