挤压式螺旋翅片管

翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积（或内表面积），从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。螺旋翅片管 | 内翅片管 | 不锈钢翅片管 | 工业翅片管 | 高频焊翅片管

机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力，压入力大，所以，可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题，但设备价格较贵，对使用维修人员的技术要求较高，其生产率也低些。

双金属复合翅片管分为钢铝复合翅片管和铜铝复合翅片管。钢铝复合翅片管是由（钢管、铝管；或不锈钢管、铝管）经复合后再轧制出翅片，铜铝复合翅片管由（铜管、铝管）经复合后再轧制出翅片，具有结合紧密、热阻小、传热性能好、强度高、流动损失小、防腐蚀性能强、在长期冷热工况下不易变形，工作寿命长等优点。

整体轧制翅片刺、无皱折、易于清洗、在采暖空调工程中进行湿式冷却时易排除翅片外表面凝结水，在烘燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢。

整体型翅片管刚度大大加强。刚度大小要看惯性矩大小，整体型翅片管的惯矩是相应光管的4.76倍。（φ32X4的惯性矩35168mm2），而翅片管惯性矩167613mm2，）支架间距光管是2.71m(3.55m老管规)，翅片管5.28 m（6.91m老管规），如果在计算壁面温度达到 460°附近时，支架间距将减少，所以有的用户发生上级省煤器上几排管子在两支架中间折断的现象。发生这种现象是断口齐整。而材质又没有发现问题。