果园履带挖掘机各种作业时的使用技巧

果园履带挖掘机各种作业时的使用技巧

     1、果园履带挖掘机操作技术

　　首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作;作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击;尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管;作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。

　　2、有效挖掘方法:

　　当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力;铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力即切土阻力;用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。

　　3、挖掘岩石:

　使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免;必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘;把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘(应留心斗齿的滑脱);未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。

　　4、坡面平整作业:

　　进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。

　　5、装载作业:

　　机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间;机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰;尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业***，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间;卡车位置林比挖掘机低，以缩短动臂提升时间，且视线良好;先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。

果园履带挖掘机作业时的技巧

1、松软地带或水中作业:

　　在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及果园履带挖掘机车体沉陷较深。

　　在水中作业时，应注意果园履带挖掘机车体容许的水深范围(水面应在托链轮中心以下);如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。

2、吊装作业:

　　作用履带挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用***的吊装装置;作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡;吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以控制;要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱;施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发生危险。

　　3、平稳的操作方法:

　　作业时，履带挖掘机的稳定性不仅能提高工作效率，延长履带挖掘机寿命，而且能确保操作安全(把机器放在较平坦的地面上);驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击;履带在地面上的轴距总是大于轮距，所以朝前工作稳定性好，要尽量避免侧向操作;要保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘机;假如挖掘点远离机器，造成因前移，作业就不稳定;侧向挖掘比正向挖掘稳定性差，如果挖掘点远离机体中心，机器会更加不稳定，因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离，以使操作平衡、***。

果园履带挖掘机熄火的原因

果园履带挖掘机熄火常见有以下两种形式：1、挖掘机工作中自动熄火，自行熄火;2、挖掘机负荷大熄火，憋熄火。那么每种熄火的原因又有哪些呢，下面由小编详细给大家讲解一下。

　　挖掘机自动熄火自行熄火常见原因及处理措施

　　1、缺少燃油造成自行熄火。

　　2、挖机油路有泄露漏油，喷油泵故障。

　　3、 挖机自行熄火，如果之前有发动机转速逐渐下降排气管黑烟现象，则很可能是挖机油路供油不顺畅、发动机润滑不良、发动机抱轴烧瓦引起。

　　4、挖机作业中突然自行熄火，也可能是柴油不干净，建议可以先把柴油滤芯换掉，在校正喷油嘴。

　　5、如果挖机是热车后自动熄火，且熄火后挖机短时间内都无法启动打着，很可能是柴油泵(高压油泵)或油嘴问题，此时可以用冷水把柴油泵冲一下，如果能立马打着，则就是油泵或油嘴有问题。

　　6、发动机问题：发动机进气阻力大、进油受阻引起自行熄火现象。

　　7、液压系统问题：泵压力过大。

　　8、 挖机电气问题：控制系统由于接收到错误信号，导致自动熄火现象发生。

　果园履带挖掘机负荷大熄火，憋熄火的原因及处理措施

　　一般情况下如果挖机在作业中突然熄火且是憋熄火，需要做以下检查：

　　1、首先需要检查的是挖机供油路，检查油路供油是否顺畅?油路有无阻塞的地方?建议可以清洗燃油滤，更换所有滤芯，拆检柴油泵，检查油嘴喷油长度能否达到6——7cm左右。

　　2、接着，就需要检查是否由于挖机发动机长时间作业，导致发动机超负荷或发动机过热，而启动发动机自我保护功能。

　　3、果园履带挖掘机憋熄火一般情况下是燃油路故障，建议仔细检查油路有无漏气或漏油地方、检查管接头密封件有无损坏、检查滤芯有无卡滞、检查油水分离器放水盖有无拧紧等。

　　4、 憋熄火也可能是液压问题。具体是液压泵与发动机功率不匹配导致，此时需要用***维修设备测量，调试阀组压力要用***设备。