L8-13Cr合金钢管的塑性变形
对拉深尺寸的L8-13Cr合金钢管零件,为节流材料,宜选用铸铁HT300QT600-2等作为凸、凹模材料,也可采用特种耐磨铸铁。2对拉深中小尺寸零件,一般选用铜基合金作模具材料,如铝青铜、铝铁青铜、磷青铜等。3对较小尺寸的L8-13Cr合金钢管零件拉深,可选用硬质合金YG8,国L8-13Cr合金钢管产物对准国外市场赚取差价据相关报道称。
YG15作凹模,W18Cr4V作凸模,实践证实拉深时在凹模圆角处和内壁不易形成粘结瘤。4利用氮化硅陶瓷模具用于L8-13Cr合金钢管拉深可获得较好的结果,因氮化硅是典型的无机非金属材料,与L8-13Cr合金钢管差别很大,但它硬度很高,抗磨损能力强,不会发生塑性变形,可有用降服模具与工件的粘连,显著提高模具寿命.
L8-13Cr合金钢管的耐气蚀性
在高速流动的液体的空化作用下,能耐气蚀的钢称为耐气蚀L8-13Cr合金钢管。空化气蚀现象产生的原因是液体在流动过程中遇到分支、旋转或振动时,形成导致空穴或气泡产生的低压区,由于空穴的形成和破灭极其迅速,并产生强烈的冲击波。
冲击波的强度和频次,在一个微小的低压区中,每秒可能有二百万个空穴破灭,它对材料的应变波的压力可达1.5GPa,因而致使L8-13Cr合金钢管表面产生破坏。
L8-13Cr合金钢管的机械性能
L8-13Cr合金钢管合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高42crmo钢板 蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等。
但有一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
L8-13Cr合金钢管出厂前需要对哪些力学性能进行考察?
L8-13Cr合金钢管在出厂前都需要对其力学性能进行考察,特别是对L8-13Cr合金钢管的抗拉强度、屈服点、断后伸长率和硬度指标进行考察,这样才能保证L8-13Cr合金钢管在出厂前能够在质量方面得到保证。根据具体使用领域的差异,L8-13Cr合金钢管在制作工艺上也有一定的区别,比较常见的有合金结构和碳素结构两种。在管道运输领域中,L8-13Cr合金钢管的利用率是很高的,因为与其他类型的运输方式相比,管道运输不但安全,而且造价比较低,所以,对于L8-13Cr合金钢管产量的需求自然也会比较大一些。
厂家也会供给一些有特殊使用的L8-13Cr合金钢管,比如锅炉用无缝钢管,地质用无缝钢管等等,这种***生产的管道材料,能够在工业制造领域中有更高的价值体现。根据材质的不同,L8-13Cr合金钢管在价格方面的差别也是很大的。
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