通过关联施工进度计划、施工方案、施工现场布置、资源配置方案等各项要素,实现对施工组织设计的计划编制、进度管理、资源管理和风险管理,使管理者能够对工程实际进度与计划进度有直观的把握,使计划调整有了直观的依据。通过平台连接客服信息机房工程建设的各参与方,可促进各方交流互动,不断深入拓展BIM应用单位技术在铁路客服信息机房工程建设中的应用模式,切实提升铁路客服信息机房工程建设的规划设计、施工管理和信息共享能力,达到良性协同驱动铁路客服信息机房工程建设信息化发展的目的。
基于BIM应用单位技术的信息管理系统的***作用是构建一个多***协同、信息资源共享的集中开放式平台。在平台的激励作用下,机房设备数据按照标准统一进行存储和管理,软硬件基础资源采用集中部署的方式,多样化的应用能够实现快速部署、运行和更新。对于建设、设计、施工、监理单位等工程项目的相关参与方,通过对同一BIM应用单位模型进行使用和共享,可以实现铁路客服信息机房工程项目立项决策、规划设计、工程实施、竣工验收的信息化、标准化管理。
技术架构。根据铁路客服信息机房工程的设计、施工、监理以及业主单位的需求,基于BIM应用单位技术的铁路客服信息机房管理系统技术架构可分为基础设施层、数据存储层、基础服务层、业务应用层和综合展示层5个层面。层为基础设施层,主要为设计、施工、监理以及业主单位提供上层服务和应用所需的服务器、网络、存储设备及其他设备,以实现多级联网、资源共享。第2层为数据存储层,通过集中管理设计阶段的数据和建设阶段的数据,形成数据类型、格式统一的数据库。第3层为基础服务层,主要提供对存储数据的数据管理、数据发布及数据接口总线等基础数据服务,同时为上层业务应用提供统一消息分发、流程引擎、图形引擎、认证授权等公共运行服务。
翻模型BIM应用单位是在完成施工图后甚至开始施工或完工,利用BIM软件将CAD图纸翻建为三维模型。不同于传统建筑的三维建模只有渲染作用,翻模型BIM具有碰撞检査、管线综合等用途,但建模进度较施工进度慢,对工程价值不大。BIM建模与设计过程彼此分离、完全独立,***性无法保证。这种模式的产生背景可能有三个原因:一是不清楚BIM应用单位是什么,只为试验新技术。二是通过BIM提升企业形象,为评优参赛。三是为争取中标而响应BIM能力,成功中标只能通过外包服务来建立BIM模型。翻模BIM可以作为B1M技术的尝试或短期的商业筹码,往往因为合同中缺乏BIM的相关约束而造成了许多不必要的浪费。
辅助型BIM应用单位
设计主体成果基于传统二维设计,BIM咨询团队与CAD设计团队并存。虽然BIM咨询穿插于CAD图纸的设计过程,但参与和改善设计的能力有限,也难以提出建设性的意见,很难发现***问题。设计本身就是一个不断修改不断完善的过程,***设计师随时可能有新想法、新思路、新创意,并根据设计进展情况不断修改完善设计;而BIM应用单位只能被动的接受不断变化的设计条件,进行大量反复的模型修改工作。两股并行的设计团队分别进行二维与三维工作,工作量与工作时间成倍增加,生产效率和效益却在降低。辅助型BIM虽然较翻模BIM有了改善,但在施工图反复、多次的校对、纠偏过程中,耗费了大量的时间成本和人力成本。
设计型BIM应用单位是真正的BIM应用模式,是在设计工作的全过程中直接使用BIM软件,运用3D的思维模式进行设计,后利用三维软件直接获取二维施工图完成设计、报审及交付工作。设计型BIM的工作人员就是设计院各***的设计师,翻模BIM的建模师和辅助BIM的非***设计师不复存在,是全过程全***利用BIM技术进行三维设计。从方案设计阶段到施工图出图,全***建立BIM模型,并在后期的施工和运维管理中应用。
BIM应用单位深化应用中面临的问题
BIM应用单位是利用数字化技术在建立虚拟的建筑工程信息模型,并为该模型提供单一的、完整一致的建筑工程信息库。BIM技术应用的***价值不仅在于建立模型和三维效果,更是掌握建筑工程丰富信息,并带给参与工程项目所有角色不同的应用价值。但BIM能做什么和做成什么差别很大,从辅助型BIM到设计型BIM需要解决许多问题。
BIM应用单位工作范围问题
首先是BIM应用单位的业务范围问题,要明确到底是BIM咨询还是BIM设计。BIM设计服务体现在准确的建模和高质量的图纸输出,而BIM咨询则侧重于基于BIM设计模型的有价值信息,配合投资、施工、运营维护等。其次是BIM设计具体应用的范围问题,BIM设计不代表所有的设计内容都要使用三维设计,不代表所有构件都要表现完整的细节,也不代表所有的设备都要具备完整的信息。由于缺乏对BIM设计范围和深度的要求。不清楚BIM应用单位的设计范围,有可能得不到理想的结果;不明确BIM的设计范围,则会带来不必要的工作量。
传统设计标准包括CAD规范、图纸及参照文件规范、文件夹结构标准、文件命名标准、CAD图层标准、文字样式及字体等内容。BIM技术标准是在CAD的基础上还应添加项目各阶段模型范围及深度规则、BIM目标与职责、单***建模流程、多***模型协调流程、模型输出规则等内容。否则将难以合理有效应用BIM设计过程中创建的大量数据,在设计层面很难实现由协同给设计带来的效率提升,项目层面则很难从设计的模型中提取更多对其他参与方有价值的信息。
BIM极大地提高了设计工具的协同能力,同时BIM理念也使设计师的协同意识不断增强,但却引发了一些新问题。首要问题是谁来负责协同,如果以某一***的来领导,会造成该***的工作量大大增加;如果由各***选派代表或者外聘***的BIM咨询团队,由于该团队的主要任务就是设计检查,每天肯定会有大量的问题被发现,有些细枝末节问题处理可能严重影响到设计进度。
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