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自动调心球轴承是由SKF发明，带有两列滚球和在外圈中的弧面滚道。因此轴承可自动调心，且能承受轴与轴承座之间的角度误差。特别适用于容易出现轴扰曲和不对中的工况。1、轴和SKF轴承室公差的选择与控制：SKF轴承压入SKF轴承后应转动灵活无阻滞感。此外，自动调心球轴承的摩擦是所有滚动轴承中较低的，使其即使在高速转动下仍然只有较小的温升。

SKF的自动调心球轴承有以下几种设计

1、开式设计

2、密封轴承

3、具加长内圈轴承

自动调心球轴承的基本设计为圆柱孔，某些尺寸可以是圆锥孔（锥度1：12）。

130和139系列的大型自动调心球轴承原来转为造纸机设备设计，可用于任何对低摩擦的需求超过重负荷需求的应用工况。其外圈带有润滑槽和润滑孔，内圈亦带有润滑孔。

12和13系列中有些轴承的干球突出轴承的端面，在设计与轴承配置相关的部件时，必须考虑这些数值。

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开式设计

密封设计

具加长内圈轴承

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本日，上海skf轴承公司给人人讲讲SKF轴承滚道声及其节制办法，下面是详细先容。   

   瑞典SKF轴承的滚道声及其节制办法 滚道声是当轴承运行时，其转动体在滚道面上转动而收回的一种滑溜持续的声响，是一切转动轴承都邑发生的特有的根本声。一样平常的轴承声等于滚道声加之其余声响。 球入口轴承的滚道声是不规则的，频率在1000Hz以上，它的主频率不随转速而变更，但其总声压级随转速的加快而增长。 滚道声大的轴承，其滚道声的声压级随粘度的增长而削减；而滚道声小的轴承，其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时，由削减而转为有所增涨。SKF入口轴承座的刚性越大，滚道声的总声压级越低。如径向游隙太小，滚道声的总声压级和主频率会跟着径向游隙的削减而急剧增长。NTN轴承，美国TIMKEN轴承等进口轴承、***品牌轴承。节制滚道声的办法有：选用低噪声轴承即波纹度很小的轴承，谨慎地抉择应用前提。滚道声常影响全部机器的噪声，削减滚道声就能够削减全部机器的噪声。