SMA路面起源于德国，和普通的AC路面相比，SMA路面行车舒适，使用寿命长，在高速公路、机场跑道、重载交通路段得到了广泛的应用。总结下来，SMA路面具有以下优点：

一、具有良好的抗车辙能力，防止路面变形；

二、具有优良的防滑性能，行车安全；

三、路面平整度高，噪音低，行车舒适；

四、维护费用低，使用寿命长，具有良好的经济效益。

生产SMA混合料的时候，需要添加木质素纤维。木质素纤维的添加有人工添加和机器添加两种方式。现在拌合站大都选用机器添加，可以降低人工成本，提高拌和站的生产效率和产品质量。选购路用投料机，请到我们山东道诺来。

我公司生产的絮状/颗粒木质素纤维投料机、抗车辙剂投料机、聚酯纤维投料机等路用投料机系列产品，均采用批量化、流水化生产线生产，区别于一般的小作坊。这样的生产模式，不同工种的工人，在各自的工位，做自己擅长的工作，所以可以提高生产效率，产品质量有保证。设备出厂前，均会按客户的生产需求调试好，并且进行严格的出厂检验，保证交到客户手中的每一台设备都是质量可靠、运行稳定的。

絮状木质素纤维是沥青路面筑路工程中经常要用到的一种沥青改性剂，絮状木质素纤维的加入，可以提高沥青混合集料的稳定性，从而提高铺设的沥青路面的质量。絮状木质素纤维在沥青混合集料中如果想更好的发挥作用，一个要保证投放量的准确性，另外一个，要保证絮状木质素纤维充分均匀的分散在沥青混合集料中。为了达到这些要求，我公司生产的絮状木质素纤维投料机都配备了两级打散系统，保证絮状木质素纤维在投放前，得到充分的打散，从而提高计量准确性和其在混合集料中的分散性。

生产SMA混合料，经常需要添加木质素纤维。常见的路用木质素纤维有絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维两种。絮状木质素纤维采用压缩包装，拌合站在添加絮状木质素纤维的时候，需要使用絮状木质素纤维投料机来实现絮状木质素纤维的定时定量投放。因为絮状木质素纤维不像其他的沥青改性剂，可以用人工添加，也可以用机器添加。絮状木质素纤维采用压缩包装，在使用前需要将纤维充分打散至絮状，这个过程用人工很难实现。所以，拌合站在投放絮状木质素纤维的时候，选购一台木质素纤维投料机，是非常必要的。