塑胶跑道影响价格的主要因素

 塑胶跑道已然成为很多运动场所***的选择。然而由于诸多的因素使得其价格呈现出了高低不平的趋势。B、一般在南北半圆雨后肯定有局部积水现象,特别是跳高区半圆更为严重。那么究竟是什么因素影响了其价格呢？接下来陕西邦顿塑胶跑道厂家就来盘点介绍一下影响产品价格的因素到底有哪些吧。这些影响价格的因素都是有必要了解的，毕竟这些都是决定终开销多少的关键。据塑胶跑道厂家介绍，影响其价格的因素如下：

1、塑胶跑道材质。不是所有的塑胶跑道选择的材质都是相同的。不同的厂家所选择的材料是有差别的，正规的厂家注重品质，所以会选择一些***的材料。

2、塑胶跑道类型，塑胶跑道所包括的类型有很多种。不同类型的跑道所需要的成本以及所具有的优势性能是不同的。因此使得其价格也存在一定的差别。市场上有很多不同类型的同类跑道，大家可以根据需求来选择适合的类型了解其价格。

3、施工面积的大小，通常来说，施工面积越大越能享受优惠。很多厂家都注重与客户的长久合作关系。因此对于需要铺设面积较大的往往价格会稍微低一些。如果施工面积较小的话，反而价格会较高。

4、施工团队的***性。通常来说，施工单位***性强，而且有丰富的经验，那么所需要的价格也会偏高一些。若是一些非正规施工单位，在施工上品质难以保障，价格也会低的离谱。塑胶跑道施工中凡是需要两种或多种原料混合搅拌的，除需要搅拌均匀外还必须严格按照规定的比例加入，不得随意自行更改材料的配比，否则可能造成严重后果。任何产品都是需要成本的，低于市场基础行情价格的往往都是存在猫腻。在选择厂家的时候一定要注意避***纯的根据价格来选择。以上就是塑胶跑道厂家所盘点的影响其价格的常见因素。可以说这些因素决定的不仅是跑道的成效，更是决定价格的关键。当然，在跑道的建设上，施工团队的能力是关键的，要选择有***团队的厂家才能保障施工的进度以及施工之后的效果。从根本上保障跑道的整体品质以及寿命。陕西邦顿生产的塑胶跑道突破***性能要求，在跑道材料上是经过特殊配比的聚氨酯材料制成，具有很好的耐磨性和稳定性，能保持整体架构保持完整，在高温、高寒的地方长期使用也不会老化、变形和褪色等

塑胶跑道冬天该如何做维护保养呢？

随着冬天的到来，做过塑胶跑道的客户肯定担心塑胶跑道能不能抗冻呢？今天我就来说一下塑胶跑道在冬季怎样维护保养，保证塑胶跑道的效果，消除客户的担忧之心........

1.防冻

场地水份应及时清除。冬季要随时保持塑胶跑道表面干爽。特别是在晚上跑道非常容易上冻，塑胶跑道如积水应及时清除表面的水份，防止因上冻而破坏塑胶跑道的表层。

2.防积雪

雨雪天应尽快处理积雪。一旦塑胶跑道上有积雪时，应及时清理，避免积雪在跑道上上冻破坏塑胶跑道。待大雪停止后，用较软的扫帚清扫积雪，不得用坚硬的除雪工具清除，否则会影响塑胶跑道的平整度。从而造成对塑胶跑道的破坏。

3.防积水

积冰应自然融化扫除。若夜里因温度过低导致发生结冰现象，让冰冻的积雪自然融化，切记不可用硬物铲撬，否则会损坏塑胶跑道面层。在融化的同时也要及时清理积水，这时塑胶跑道的保养与维护显得更为重要。

4.防污

做好对塑胶跑道的日常维护及保养。避免有害物质的污染，避免剧烈的机械冲击及摩擦，跑道上不准车辆行驶，堆压重物。

为保障更好的使用效果及使用年限，高寒地区应尽量选择使用混合型跑道、全塑型跑道，避免因热胀冷缩造成塑胶跑道损伤，加速塑胶跑道老化进程。

好的工程质量，更需要后续使用者及管理清洁人员的维护，“三分造七分养”同样是这个道理。

塑胶跑道翻新维修工艺与流程

塑胶跑道在使用达到年限后会出现陈旧的感觉，常会出现气泡、脱落、面层褪色、颗粒掉落、裂纹、出现凹槽等问题，但大部分塑胶跑道进行翻新处理后，还是可以继续使用的。塑胶跑道在进行维修翻新的准备和工艺有哪些？（1）塑胶跑道面层翻新施工准备要点①、施工作业平面布置准备1）、确定水电源位置，按规范搭接水电，确保安全；2）、确定材料进出通道和码放场地；3）、确定塑胶原料工作台面，要求地面平坦、坚实，并做好防护污染措施；②、施工工具准备，检查工具和搅拌运输机械性能状况要求试机一遍，按该工程实况进行操作，并化原则尽可能缩短物料运输距离，确定先后远近施工顺序。③、清点原料，按实际丈量面积计算用料量。（2）塑胶跑道翻新面层喷涂施工工艺梳理：①确定当日当班工作量，将EPDM粉料（￠0.5以下）、细料（￠0.5-1.5）及面层粘接剂按当班需要的数量运到作业面周边区域，并确定当日温度、湿度等气候条件；②将材料依次倒入搅拌机进行搅拌，要求一组一搅，随搅随用；③将搅拌均匀的喷涂料倒入SMG喷涂机料斗，并同时开启内搅拌送料装置；④当喷涂装置运转正常后开启喷***，并控制喷射角度≤75°；⑤喷涂作业要求连续供料、连续喷涂，作业人员要求高度协调。为了保证塑胶跑道的原始使用期限，除了在日常使用过程中按照规范使用，在前期施工后也要让跑道“修养”一个星期，才能正常投入使用。喷涂方向为面向作业区倒退，喷***呈扇面左右摇摆以利自我检查和均匀洒落；⑥正反方向喷涂各一次，每次喷涂层厚度≥1.5mm⑦反向喷涂时需有专人从不同光线角度检查跑道表面材料的均匀度及时反馈给作业人员，避免漏喷和不匀。任何的施工准备都是为了确保施工过程的顺利进行，而***的施工操作则是为了保证工程的施工质量，两者的结合才能成就工程的质量标准。