涡流探伤仪测量导电率，以识别有色金属、核查热处理、确认使用中的热损坏，测量粉状金属零件的密度，根据不同的检测目的和应用对象而采取不同的检测方法，研制各种类型的涡流探伤系统设备。涡流探伤仪的系统设备包括 检测线圈、信号耦合装置、涡流检测仪、机械传动机构、控制台及显示记录仪等。其中，涡流检测仪和控制台属于电气部分{机械传动机构属于机械、控制部分检测线圈与信号耦合装置是电气和机械的衔接部分，为涡流探伤的核i心。涡流探伤仪检测线圈按用途采用的方式分为t反射式和透射式、单线圈和双线圈、式和差动式、自比较式和比较式、叉形与点式，不同的一起配有不同形式的检测线圈。

涡流探伤仪适用于管类的焊缝或焊管整体的在线、离线探伤 ，可测出虚焊、漏焊、砂眼和气孔等。也可用于管内壁、钻板、轴承圈、冲压件、铸件、孔板坯、方坯和圆坯等其他机械零部件的探伤。具有相对独立的测试通道，可驱动由两个线圈构成的组合式探头，检测通道同时进行数据采集，可检出金属零部件在生产过程中出现的驳口，暗缝、开口裂纹等缺陷具有很高的灵敏度。对生产过程中，因故障而造成产品的裂纹伤、道伤均能可靠检出。检测通道获取的信号可以通过阻抗平面图和时基扫描图实时显示于屏幕。涡流探伤仪能够适应各种不同金属材料的检测要求，并且由于采用全数字化设计，因此能够在仪器内建立多个标准检测程序或专i家系统，方便用户在改换产品规格时调用。

涡流探伤仪是一款具有双传感器输入，双频道的涡流测试仪。每个传感器输入具有单独的测试频道。可以连接绕行、转动和探头类型的传感器。适宜安装在自动或半自动测试线上，进行裂缝探查、热处理核查和特点探察。对于可提供外部电源的台式和实验室的应用来说，它也是很好的选择。　　

涡流探伤仪广泛应用航空冶金、汽车等行业，该产品能够快速准确检测缺陷与对缺陷的评估（合金结构、骨架、叶片、轮毂、起落架等飞机构件）；对飞机铆钉孔或螺栓孔在不拆或拆下紧固件的状态下进行检测孔内面的裂纹，对飞机多层结构、铝蒙皮和机身机翼接头等的检测,同时具有测量量程广，精度高等特点，拥有中文/英文操作界面，操作直观简便.满足不同的需求。探伤仪操作人员无需长时间的特别培训，即能上岗开展工作。特别适用于航空、航天、电力和石化等领域的在役和役前检测。