滤筒

       滤筒，顾名思义，是一种用来进行过滤的筒状元件，一般分为用来过滤气体介质和过滤液体介质的滤筒。过滤液体状介质的滤筒一般安装于管道过滤器之内，外形常见锥状，故又称锥形滤网。

      通常我们所指的滤筒大多是用来过滤气体的，称之为空气滤筒（以下简称滤筒）。

      滤筒属于表面过滤元件，它是利用滤材表面形成的微小透气组织阻挡掉气体中的粒状物质。

       滤筒的设计风速是个比较关键的参数，它关系到整台除尘器的运行效果，一般情况下，我们建议含木浆纤维的滤纸设计风速不应超过0.6米/分钟，聚酯无纺布推荐的设计风速为1米/分钟，当然，我们还要根据过滤的粉尘特性再具体考虑。批评：批评是一种爱护，犯错误并不可怕，可怕的是缺乏承认和改进错误的勇气。解决不同类型的粉尘，有燃气轮机滤筒，工业粉状介质滤筒，吸砂机特种滤筒，耐阻燃滤筒，椭圆形滤筒，细长型代替布袋滤筒，广泛用于工业领域的各种环境.***：2002年中华人民共和国机械行业标准，JB/T10341-2002滤筒式除尘器***。

上海迪扬过滤系统有限公司成立于2009年，总部位于上海，工厂位于江南水乡******县的昆山市，工厂面积3000平米，已通过ISO质量体系认证。是一家集研发、设计、制造、安装服务于一体的***从事除尘滤芯生产的现代化生产企业。

     公司主要产品有：聚脂长纤维滤筒、PTFE覆膜滤筒、水刺覆膜滤筒、HV木浆纸滤筒、纳米木浆纸滤筒、阻燃滤筒、防静电（防爆）滤筒、防静电+覆膜滤筒、防油防水滤筒、油滤、并自主研发出了耐高温滤筒，常温200度适用。

粉尘滤筒

除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整xing，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，终会降低滤清分离能力。

定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适，粘度过大，易堵塞后一级滤清装置的过滤器，增加进气阻力;粘度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差;油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。