H1:29D:25M26*1.5具备一系列规格型号。虽外观设计相仿，但其轴承端盖材料、连接方式及其过滤材料是有所区别的。因此其具备不可替的灵活性，客户可以依据其具体要求订订制不一样规范的滤芯。 因其本身所具备的灵活性，可按照用户必须，有目的性的生产制造； 体型小，品质轻，安裝便捷； 过虑总面积大，摩擦阻力、风阻小，可承担很大工作压力； 有不銹钢金属丝网，等不一样规格型号材料。抗压强度高，耐损坏，可不断冲洗应用；可以运用在进液系统软件前面。 H1:29D:25M26*1.5应用常见问题：1、确保进到柴油发动机以前的成品油是新油，而不是以前应用过多次的通过真空滤油机再造的循环系统油2、有效搭配过虑精度（普遍精度有20μm、30微米、40μm、80微米等）3、有效搭配焟烛滤芯连接方式4、有效挑选滤芯规格搭配过滤装置总流量5、挑选反方向编织，抗压强度高，精度准确，选用卷圆而成，巨大增加了使用寿命。6、按时开展反冲洗反清洗，可合理增加焟烛滤芯的使用寿命。

船员启动油水分离器使经过分离的污油水返回污水柜，检查相关压力表指示是否正常，对于重力-过滤组合式的一、二级压力差不能太大；对于真空式油水分离器真空表读数应在-0.01至-0.06Mpa之间，若系统不能建立起足够的真空度，可判断油水分离器工作失效；若怀疑油水分离器长时间未用或未拆洗，可要求打开油水分离器，如内壁干燥生锈、没有油迹、分离元件太干净、发霉堵塞；或排油电磁阀后的一段管路拆卸观察干净无油迹，这些均可判断该油水分离器长时间未用或未曾使用过；查看油水分离器的维修保养计划和记录，看看其是否定期对油水分离器进行蒸气清洗（周期1个月）、拆检，清洗（周期1年）、及更换失效滤芯时间等。H1:29D:25M26*1.5在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。H1:29D:25M26*1.5用于高温、高压、高粘度的高分子聚合物、聚酯熔体过滤。滤芯上下端盖均为不锈钢材料（316L），确保其抗腐蚀性，过滤介质为不锈钢纤维烧结毡、不锈钢丝编织网折叠波纹而成，外形尺寸小，过滤面积大，可反复清洗使用。

H1:29D:25M26*1.5就是安装在船舶管系中的一种附件，它的功能是过滤管路流体中的杂质。船舶管系的海水系统、 燃油系统、 滑油系统、污油系统、 压缩空气系统等因为比较容易进入杂质，所以必须安装 滤器，以免杂质进入船舶设备，造成设备不能正常工作或者损坏。船用滤器是船舶管路中不可缺少的附件。H1:29D:25M26*1.5用于柴油机前置过滤，又称作烛式滤芯,棒式滤芯,船舶滤芯,波尔过滤器滤芯等，森洁过滤提供的合理的使用方式可以有效延长蜡烛滤芯的使用寿命。H1:29D:25M26*1.5应用：电厂的气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。轮船润滑系统上的净化过滤。3、冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。4、石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，油田注井水及天然气除颗粒过滤。H1:29D:25M26*1.5性能指标：过滤精度：20μm  30μm  40μm  80μm；工作压力（MAX）：1Mpa；工作介质：润滑油 液压油；工作温度：-30℃ ～ +110℃；连接方式：螺纹 M27*1.5。