在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形增大，帘布和帘线的应力增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20％时，其行驶里程将缩短35％；超过50％时，缩短59％；超过1倍时，缩短80％以上。

很多即将使用叉车的用户，在完全建好仓库后才开始寻找合适的叉车，由于缺乏对该领域产品及发展趋势必要的了解，往往会发现建成仓库不是净空高度考虑不够，导致投入产出比不合理，就是立柱留着令人尴尬的间隔距离，致使无法实现佳的空间利用率。还有很多客户习惯于根据自己以往的经验选择叉车，结果虽然是能够满足基本使用，但却无法充分发挥叉车的综合匹配效应以达成佳的动作效率，同时也造成了投资成本的浪费。配合高架库使用的窄通道叉车，货物堆垛高度可超过十余米，并可实现任意货架位叉取并拣选货物，空间利用率佳，但其投资成本却很高，同时需要配合的科学管理系统。

叉车有水平移动货物和提升的基本功能，同时具备堆垛、装货和拣选能力。在充分了解货物的重量、体积、形状以及需要提升的高度和厂房内部的通道状况（通道宽度、地面承重、是否需要防静电、防尘和防污染防爆、噪音）等信息的情况下，可以基本确定自己所需要什么的叉车以及如何的配置。同时，可以咨询1-3家不同的的叉车公司进行咨询，减少信息的不对称。

电叉车的门架假如发生了变形，会危害电动叉车的安全性实际操作，因此 一旦发觉电动叉车的门架变形了，要立即开展维修，可选用校正的方式来清除电动式叉车门架变形，实际的检修方式也有许多 ，假如电动式叉车门架弯折和歪曲变形较钟头，可以用加静荷载的冷校正法校正。当电动式叉车门架弯折、歪曲变形过大，用冷挤压不容易校正时，可加热校正，加热时，应尽量避免加热地区，加热溫度要小于700℃，并迟缓制冷，以防扩大延性。维修前，对电叉车的门架开展校正，维持门架的原有直度。 打磨抛光缝隙处，直至外露金属质感.随后认真仔细，明确裂痕界限，在界线拓宽11mm处钻￠5-￠8毫米的限制孔。 在裂开处，用沙轮片修打磨焊缝焊缝。 开展填焊时，提议用交流电反旋光性电弧焊接。电孤应尽量短，焊丝直徑为4mm，电流量约为210-240a。电焊焊接时，焊丝应趋向健身运动方位20°-30°。填焊工作中自钻透孔刚开始，直至裂痕另一端，并在背面也开展补焊，焊接高宽比应不超过基材平面图1-2毫米。电焊焊接时，工作温度应在0℃之上。