CNC 零件加工和模具加工的区别？

风格不同：

（1）模具好比是做一幅画，很du优美，很细致、复杂、你zhi总会接触到不同dao的画作，不同的风格。而做产品就好比是达芬奇画蛋，天天画个圈，或者画个方框，重复，单调，但是要做到的就是如何保证每个蛋都画的一模一样，如何在非常短的时间内画更多的蛋，通过什么措施保证不画错等等。

（2）做产品一般发展以自主创业，或者搞技术，做技术员，工程师之类，再或者就是搞管理，从班长、调度、主任这条线。具体其他的质检一类的就不会涉及。每个做产品的朋友在入行之前一定要有自己的规划，这样你就有目标，不会做一天算一天，那样很没意思的，自己也没有发展，从技术含量来比模具要简单很多。

CNC指数控机床由数控加工语言进行编程控制，通常为G代码。数控加工G代码语言告诉数控机床的加工刀具采用何种 笛卡尔位置坐标，并控制刀具的进给速度和主轴转速，以及工具变换器、冷却剂等功能。数控加工相对手动加工具有很大的优势，如数控加工生产出的零件非常准确并具有可重复性；数控加工可以生产手动加工无法完成的具有复杂外形的零件。

控制部分

这部分是纯软件问题，如何切削，想好了，分析透了，就要软件去控制，产生想的切削方式。

选择好要加工的曲面或实体后有很多值依次设置好，如深度控制，从Z高加工到多高，每层加工多深，层与层之间如何提起刀具，加工范围控制等。

这部分就是软件，命令学完了，就可以了，这是死的，想学的都可以学会。顺便提到，可惜中国这么大的市场。找不到完整这样分析的书。很多书只是告诉你这里输入多少，那里输入多少，下一步，下一步，OK，这就是典型的CHAO袭出书。对于编程，数控上岗通是很形像易懂的教程，值得推荐！

加工路线与加工余量的联系：在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。

夹具安装要点：液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是*拉杆实现的，液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。