物流客户关系管理的内容

　　1.物流客户识别与管理：资料的收集、整理与分类、分析、交流与反馈、服务管理、时间管理。

　　2.物流客户满意度管理：评价客户满意度、确立以客户为中心的理念、提供个性化及时化服务、增强客户体验、重视客户关怀。

　　3.物流服务客户的开发：建立良好的物流服务体系、进行的物流市场定位、开展多样的物流服务。

　　4.巩固物流客户：建立物流服务品牌、提高物流客户满意度、实施忠诚客户计划、强化内部客户管理、开发物流服务新产品 。

许多物流行业参与者发生了变化

　　1、制造和商贸的电商化

　　改变了商品营销的模式，总体上就是“去代理化”、“渠道扁平化”，商业领域的物流属性更加重要。

　　2、物流园业主参与物流整合

　　从过去的物流地产企业变身为物流资源整合者，一方面是因为地产行业的高速发展已经受到限制，企业需要新的增长点，另一方面地产企业本身的资本需要输出产生新的利润。

　　3、落地配公司转型为区域型网路零担公司

　　落地配是过去航空代理商的内地合作伙伴，民营快递高速发展时期成为快递的合作伙伴，但很快民营快递建立了自己的加盟网络，落地配公司的角色比较尴尬，发展成为区域性网络零担公司是一种选择。

　　4、大车队企业转型成为公路干线运输商

　　为公路零担行业提供了更多、的运力资源和运力管理模式。

　　5、商用车厂家和其他资本

　　利用自身优势提供干线运力服务。

　　6、物流软件和信息服务企业

　　利用长期积累的数据资源和客户人脉，建立物流平台，从事行业资源整合和交易撮合等信息服务。

随着社会分工进一步细分，越来越多的企业开始选择把自己的物流业务外包给物流公司，从而腾出更多的人力、财力、物力去发展自己的主营业务、优势业务。

要明确企业的物流服务的方向与目标

　　企业如果选择把自己的物流业务外包，必须明确企业的物流方向与目标，要达到一个什么层次的顾客服务水平，成本要控制在哪个范围之内，根据自己确定的目标去选择合适的物流服务商。如果在选择前没有确定的方向和目标，往往在服务和成本之间形成偏差，给企业造成损失。所以，企业在选择服务商之前一定要做好内部的评估工作，确定选择服务商的一个标准和条件。

一般来讲，车辆越大单位货物的运输成本越低。这也是为什么国外道路上跑的很多是大吨位的车辆，而国内受多方面条件的限制，选择车辆考虑的因素要多一些。选择车辆大小应考虑以下几方面因素。

1）运输业务模式：是批量长途运输还是小批量配送。长途运输应尽量选择大吨位的车辆。

2）运输道路限制：一般市内配送受车辆限行的影响，在一定的期间内大吨位车辆不许进城，所以城市配送要考虑此因素。

3）订单批量：订单的小批量是目前运输企业特别是配送企业面临的主要问题。单位时间内一辆车能送几单货将制约车辆的装载能力。