今年4月，苏宁物流推出“1小时达”同城即时配送业务，切入生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品等品类的配送业务。随后苏宁重度加码即时配送，推出的“苏宁秒达”主要为3公里社区生活提供30分钟到达甚至更快的极速配送服务，同时还提供预约时间送达的定时达服务。包括苏宁小店、苏鲜生、苏宁广场、红孩子等苏宁线下门店均已接入“苏宁秒达”的即时配送系统。未来，社会上多样化的品牌门店也会接入进来，共享“苏宁秒达”的即时配送服务。

　　随着各大电商平台的稳步发展、以及新零售带来的线上线下协同，新零售将开启更宽广的网络购物场景，而用户对于时效的要求也将不断提高，即时配也将成为电商巨头的必争之地。

仓储成本是物流成本的重要组成部分，那如何降低仓库成本?有什么样的妙招呢?

　　虽然仓储成本是物流成本的重要组成部分，但仓储成本与物流中其它要素成本如运输成本、配送成本之间存在着矛盾的关系，因此降低仓库成本必须以不降低企业总体服务质量为前提进行，常见降低仓储成本的措施有以下几点：

　　1. 减少仓储保管风险

　　物资仓储时间越长，其保管风险也就越大，减少仓储保管风险有效的手段是采用「***先出」的原则，将所有仓储物资按先后顺序摆放，或者对仓储物资进行轮换存取，从而使物资的仓储时间减少，减少损耗。

　　2. 提高仓容利用率

　　提高仓容利用率的方法包括提高仓储密度和加速物资周围两种，提高仓储密度可以提高单位仓储面积的利用率以降低成本、减少仓储设备投资，主要包括增加储存高度、缩小库内通道、密集货架几种方法。

　

物流服务功能的创新是由实物流服务、信息流服务向资金流服务延伸。近年来.国外的第三方物流提供商在客户的财务、库存、技术和数据管理方面承担起越来越大的责任，从而在客户供应链管理中发挥战略性作用。如UPS并购美国国际银行(First International Bank)，将其改造成UPS金融部门(Ups Capital)，为其物流服务的客户提供预付货款、信用和代收货款等增值服务，以加快客户的资金流转，释放客户的库存占用资本，降低客户的进出口关税，从而实现了为客户提供实物流、信息流与资金流“三流合一”的完整的供应链解决方案。

物流行业的发展，也是给我们的生活带来了非常多的便利，这些物流行业的发展也是在很大的程度上面改善了我们的生活。正是因为蓬勃的经济也是让物流行业发展越来越快，但是需要知道的就是我们在发送不同种类的货物的时候，对于物流车辆的要求也是比较的高。

　　比如说，物流车辆的种类十分的多，其中包含了敞篷车或者集装箱的车辆，一些比较的甚至还有冷链车。所以我们可以根据自己的运输的实际的情况选择比较适合自己的车辆。假如我们对于运输的货物要求不是十分的高的情况下，我们可以选择敞篷车，因为这种车辆在使用的过程中，收费是比较的低廉，对于一些长途运输来说是一个比较不错的选择。