珠三角危险品运输专线：广州 深圳 东莞 肇庆 惠州 中山 佛山 珠海 江门  湛江 福建专线：厦门 龙岩 漳州 石狮 晋江 泉州 莆田 福州  湖南专线:长沙 株州 湘潭 衡阳 郴州 邵阳 娄底 常德 岳阳 张家界 永州  本公司提供危险品货运、市内短运、跨省长途、上门提货、危险品仓储配送、门到门一条龙服务。15、进出货物时，技术说明书、检测报告，要随货同行，否则拒绝出入库。途联危险品运输真诚期待与你的合作！珠三角到***货运公司「配载」 珠三角到***危险品运输「安全」

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危险品货品运输的经营范围包含:

1、第2类：紧缩气体和液化气体，包含小型燃料***气瓶、抽烟用气体打火机、引火性烟雾气（非引火性、非毒性***）、消化器、紧缩酸素、液体窒素、液体氨、非引火性烟雾气、冷冻用***类、深冷液化***等。

2、第3类：***液体，包含汽i油、柴油、火油、ben、甲i醇、油漆等。

3、第5类：氧化剂和有机过氧化物，包含氧化剂、富含过氧基的无机物、有机过氧化物等。

4、第6类：***品和***性物品，包含毒i害i品和***性物品。注:(剧i毒i品除外)

5、第8类：酸碱性腐蚀品，包含硫酸、硝i酸、盐酸、氢i氧i化i钠等几百种化工品。

6、第9类：杂项，如锂电池、损害环境物资。

拦住危险品瞒报

据国际海事组织统计，近年来因装载未经申报的，或错误申报的，或货物不当包装等问题引起的危险品火灾和爆i炸等事故，至少有数十艘大型集装箱船遭受严重损失。驾驶危化品运输车辆，要严格按照规定路线、时间行驶，设置悬挂危险品警告标志并保持清晰，不违规装载、不超i速行驶、不疲劳驾驶。如何实施有效、全i面的货物运输安全管理，避免和防止重大事故的发生，是班轮公司危险品运输防范风险的重点。

常见风险

目前，常见的危险品运输风险因素包括几个方面。如托运人和货运代理有意或无意地不做危险货物申报，利用与普通货物之间的运价差获取不当得利；托运人和货运代理对危险货物无知而导致在申报、包装、装箱等方面的疏忽；危险品装箱不当，致使危险货物无法经受海上运输的常规风险；对《联合国国际海运危险货物规则》(国际危规)缺乏了解，托运人或货运代理未对装载危险货物的集装箱进行正确和充分的标签、标汜和标示；危险品集装箱没有按照《国际危规》的要求进行船舶积载或隔离，或被错误地装载在了船舶不适合的位置上；有关危险品集装箱被装载在厂不具备相应类别危险品的船***。这类物品当受到外界不可控力的时候，容器内压力急剧增大，致使容器爆裂，物质泄漏、爆i炸的压缩液化气体。

上述风险中，应该受到谴责的是托运人或托运人的货运代理人故意隐瞒货物的危险特性。一旦事故发生，瞒报就在事实上剥夺了承运人正确施救的机会。

风气何来

成熟的班轮公司通常都有规章制度来保障危险品的运输安全。但由于行业内存在的不良风气和人员素质方面存在的问题，瞒报运输危险品类货物的事件不断发生，成为海事部门监管的难点和班轮公司在安全运输方面的重大隐患。

根据对已知事故和所发现隐患的分析来看，以下现象值得重视：

一是“将风险控制在装船前”的管理理念遭遇部分货运代理操作习惯的阻力。部分货代存在不良习惯，先以服装、玩具、工具等虚拟货名订舱，再在货物装船后更改货名，补充货物资料。这种做法有悖于法律法规和主管部门的监管要求。

二是担心货量流失，班轮公司或货运代理人没有摆正安全与货量之间的关系，迁就、迎合货代市场不规范的做法。

三是部分从业人员缺乏***知识，责任意识不强，执行不力，缺乏直接和有效的监督和检查。

识破瞒报

瞒报的手法通常有以下几种：

一是客户用模糊或笼统的货名订舱，使用假的货名和产品安全技术说明书，以及伪i造、篡改《货物性质鉴定证明书》等。货物装船或开航后再更改提单等单证中的货名。

二是客户虽提供了正确的货名，但不提供危险特性；对已列入《国际危规》中的危险品类货物，仍强调不属于危险品；或虽然进行危险品申报，但有意降低危险等级，同时降低有关危险品包装类别。

三是混淆“未另列明的通用条目”类危险品的概念，在做货物性质鉴定时，不做相应的检测，隐瞒“对环境有害物质”的特性等。

四是直接在普通货物中夹带危险货物。

瞒报有一般手法和技术手法之分。随着科技进步，高新技术也被用来作假和造假，使得如何认识货物的真实性质更加扑朔迷离。但是，伪i造终究掩盖不了真相。从细节上仔细推敲，不难发现瞒报的蛛丝马迹；从***上进行追溯，真相终究能够大白。

应对不确定属性

在运输过程中，需要在每一环节对危险品货物进行特别谨慎的处理和照管。了解化学品的基本属性要想安全进行化学品国际海运，就必须对化学品的一些基本属性进行详细了解，比如说毒性、燃点、挥发性等等，并且在相关文件中特别注明，以方便操作人员进行装箱、装卸和搬运工作。需要注意的是，并非所有在《国际危规》中列出的危险品都适合集装箱海上运输。如有机过氧化物中的A类物质就不适合海运；对有机过氧化物中的B、C、D、E、F类物质，须在温度控制之下运输。同时，现代化工行业快速发展，每年有大量新化工产品与衍生产品问世。其中部分新产品具有不同的危险特性，但还没有被及时收入《国际危规》。

班轮公司相关部门和人员对危险品货物运输管理的主要职责，是熟悉和掌握危险品运输的知识、相关要求和规定，执行危险品运输的操作规程，规范危险品的运输和管理，防范和控制风险，而不是去帮助客户判定货物是否属于危险品。中国是一个具有发展化学品海上运输巨大潜力的航运大国，随着中国经济在世界上的崛起，我国的化学品海上运输也必将随之有一个跨时代的飞跃。当然，可以建议客户按照正规渠道，去鉴定他们货物的属性。

托运人必须确定其托运货物的性质，这是法律规定的义务。6招以应对汽车自燃1警惕车内异味如果在行驶过程中，闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟，应迅速靠边停车熄火，对车辆进行认真细致的检查，包括边边角角，每一处都不能放过。当对托运人提供的货物存在疑虑时，应当要求托运人提供货物性质的详细资料，包括产品技术说明书（MSDS）、化学物理性质、分子式、序列号(美国化学文摘社化学品登记序列号)等。同时，向托运人重申法律要求托运人的责任和绝i对告知义务，以及违反规定的后果和须承担的法律责任。

那么，如何对应还没有被收录进国际、国内危规中的货物呢?当客户拿出有关鉴定证明，船公司首先应进行风险规避和控制，根据《SO-LAS公约》第VII章A部分***条对危险品的定义，凡是符合该定义的货物就是危险品。第八大类：腐蚀品，指能灼伤动物组织并对金属等物品造成损伤的固体或液体。同时，比照国际和国内危规中类似货物的章节进行仔细核对。特别注意查看鉴定证明中和产品技术说明书中，在货物运输过程中是不是有特别的照顾要求，以及在发生特殊情况时，有没有针对性的注意事项和建议。

还需要注意的是，主管部门认可的***机构出具的鉴定证明，可作为接纳订舱的参考依据，但应该作谨慎处理，前提是鉴定证明必须真实、可靠。4、科技手段的运用很重要可以利用危化品公路运输管理系统，建立起***性的危险品运输车辆安全管理档案，落实责任制到责任单位和责任民i警。***机构出具的鉴定证明中提出的注意事项和建议应当作为该货物运输的***i低要求必须得到满足。同时，应对该货物的成分组成等参照《国际危规》中的有关单项货物进行比对和核对。

为安全起见，对客户的相关化学品的运输申请，其中有特别注意事项和要求的，应该参照危险品货物“未列名通用条目”相对应的物质来对待，并在运输过程中按相关的危险品货物运输的要求进行管理。

在接洽订单时，向托运人阐述相关法规以及违规的严重后果和法律责任。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。友情的提示，或许可以减少因疏忽而造成的麻烦，也可以起到对瞒报行为的一定震慑作用。对于承运人，如果有怀疑，***和可靠的办法就是再核查一次。只有具备了预防风险的严肃态度后，才能察觉并避免诸多潜在危险。

珠三角危险品运输专线：广州 深圳 东莞 肇庆 惠州 中山 佛山 珠海 江门  湛江 福建专线：厦门 龙岩 漳州 石狮 晋江 泉州 莆田 福州  湖南专线:长沙 株州 湘潭 衡阳 郴州 邵阳 娄底 常德 岳阳 张家界 永州  本公司提供危险品货运、市内短运、跨省长途、上门提货、危险品仓储配送、门到门一条龙服务。3、自营配送模式，所谓自营配送模式是指生产企业和连锁经营企业创建完全是为本企业的生产经营提供配送服务的组织模式。途联危险品运输真诚期待与你的合作！珠三角到***货运公司「配载」 珠三角到***危险品运输「安全」

珠三角到***物流公司「直达」 珠三角到***危险品物流「高i效」

4、第6类：***品和***性物品，包含***品和***性物品。注:(剧i毒i品除外)

把准危险品运输行业命门：规范化与***化并行

据统计，随着国民经济持续快速发展，我国对于能源和化工产品的需求也急速增长。2012年，我国危险品道路运输总量达到2.5亿吨，从业人员为114万人。这对于我国危险品物流行业来说，既是前景巨大的机遇又是考验。

由中国化工轻工物资流通协会主办的“***危化品物流安全万里行”危化品物流安全、绿色、高i效论坛首站在天津落幕。“加强行业规范化，提升作业组织***化”，成为与会人士一致共识。

行业规范化，***标准制定有的放矢

危险品运输作为一种“特种运输”，专门运送汽i油、甲i醇、苯i酚以及其他******或有毒有害危险货物，一旦出现问题危害巨大，其安全已经超出一般交通安全范畴。因此，对整个行业规范化要求显得尤为重要。

“危险品运输行业规范化更多的是体现在法律法规约束层面，在这方面，我国具有起步晚、发展快的明显特征。8、符合有关安全、防火规定，并根据物品的种类、性质，设置相应的通风、防爆、泄压、防火、防雷、报警、灭火、防晒、调温、消除静电、防护围堤等安全设施，并做到：1)、消防器材防火警示、指示标志漆色醒目、完好。”一位业内***表示。事实上，仅***近五年，我国就有《物流业调整与振兴规划》、“国九条”以及《道路危险货物运输管理规定》等多部法律法规出台实施——

 “车货总质量不超49T，准牵引质量达到40T”、“应装备缓速器或其他辅助制动装置、并装备限速装置，***i高时速不得超过80公里”、“厢式车需要排气管前置、ABS、前盘桥、行车记录仪”、“车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端”等等一系列具体法规规定，对危险品物流各个环节，特别是用车标准，提出了严格规范要求。行驶中，紧急碰撞安全保护驾驶室配上吸能式方向盘以及防止驾驶室受挤压的底部纵梁、车门侧防撞钢梁、高强度防钻入装置，一旦车辆发生碰撞，驾驶室会整体后移达80厘米，这个后移距离足够挽救驾乘人员的生命。行业***化，“人”与“车”一个不能少

危险品运输规范化具体到行业实际，无疑要落到对行业***化的要求上。除了行业从业人员要努力提高***水平、规范从业行为外，在整个运输过程中始终扮演重要角色的运输车辆，成为至关重要的一环。

作为物流运输一个细分市场，危险品物流用车市场的准入门槛要远高于普通物流。危险品运输的特性，决定了它对卡车性能及运营管理要求都要更高。安全、可靠、高i效——成为危险品运输车***基本也是***的性能指标。

经过上世纪70-90年代车辆柴油化、平头化需求的中卡时期，到2000年左右的承载加强化、多轴化的准重卡时期，再到今天对安全、节油、舒适、轻量化、远程智能化、维修便利性全i面追求的重卡时期，国内商用车市场不断经历着“怎样革新技术”和“技术革新成果转化”一次次重复而又截然不同的蜕变。8、驾驶营运客车在高速公路车道内停车（由扣6分调整为扣12分）。

行业效益化，用过硬的性能说话

领i先的技术创新终归要转化为出色的产品品质才算物尽其责。对危险品运输来说，车辆的每一项性能都是至关重要的保障，因此任何好到爆表的***指标都不为过。

安全在危险品运输过程中毫无疑问是第i一位的。对危险品运输来说，在急转弯、坡形路段、车辆密集型路段及其他各种突发情况下，有效的制动、避让、甚至是发生意外时将***影响降至***i低，无疑是******的安全保障。

如何实现运输效益***i大化？通常是“多拉快跑”。汽车物流的主要模式汽车物流的***在于配送，要解决中国汽车厂商的困惑，我们必须发展适合我国国情的汽车物流配送。然而对危险品物流来说，“***i高时速不得超过80公里”的严格法规限制，直接扼制住了“快跑”，于是“效益大旗”完全落在了“多拉”上。面对危险品运输“车货总质量不超49T”的规定，各商用车厂家追求用车的“轻量化”。

为了获得更好的保障，代表卡车***i新科技应用的车载智能终端系统这几年在***开始受到重视，“危险品运输车必须搭载行车记录仪、安装北斗兼容车载终端”也被写入法规。其实不管交规再严厉，其目的并不是为了处罚，而是希望通过规章制度来约束那些不守法司机，降低因违i章而造成的危险事故。其实，在态度向来严谨的欧美市场，早在20世纪80年代车载终端应用就已在客货运输车辆安装使用。

对于国内智能车载终端的发展来说，向国外学习借鉴***，但更要根据本事实际开发功能、技术更适合的产品。4亿吨一句白话概括调整运输结构：货车拉货太多了，现在要挪点给火车，轮船。作为与国外同行有着长期合作的蓝海宏业，可谓近水楼台先得月。蓝海宏业汽车独有的智能终端系统基于发动机ECU内核开发，经过不断完善更新，如今这套系统除具有传统车载记录仪导航、定位功能外，还能实现车辆远程诊断、油耗管理与分析、驾驶行为记录与分析等多项特有功能，真正让用户轻松获得高科技带来的获益体验。

珠三角危险品运输专线：广州 深圳 东莞 肇庆 惠州 中山 佛山 珠海 江门  湛江 福建专线：厦门 龙岩 漳州 石狮 晋江 泉州 莆田 福州  湖南专线:长沙 株州 湘潭 衡阳 郴州 邵阳 娄底 常德 岳阳 张家界 永州  本公司提供危险品货运、市内短运、跨省长途、上门提货、危险品仓储配送、门到门一条龙服务。一般涉危化品的企业主要包括印刷、包装、玩具、五金、家具和纺织服装等行业，涉及面非常之广。途联危险品运输真诚期待与你的合作！珠三角到***货运公司「配载」 珠三角到***危险品运输「安全」

张承高速西坝隧道增设测速设备！大家要注意！

为进一步规范使用交通技术监控设备执i法、提醒广大机动车驾驶人自觉遵守道路交通安全法律法规，有效预防和减少道路交通事故发生，保障人民群众的生命和财产安全，并确保张家口高速公路安全畅通，根据《道路交通违i法行为处理程序规定》及相关要求，张家口市***交通警i察支队在张承高速公路增设3处双向固定测速设备和一段双向区间测速，以上设备均已调试完毕，定于2018年11月1日启用上述测速设备进行测速执i法。张家口，有这样一只队伍：他们坚持为大家提供***i新i本地消息，以及优惠力度***i大的活动！是做张家口地区***推广，新媒体运营的***团队，旗下***公众号矩阵70万粉丝！每天阅读量共计在30万左右，给无数在张家口生活的本地人、外地人，以及在外漂泊的老乡带来无尽的高质量内容，包括乐活搞笑、生活常识、方言视频等，并且遍布张家口各大商圈的免费抓娃娃机，免费照片打印机，也给广大粉丝带来了线下的高质量服务。按照国i务i院办i公i厅危险化学品安全综合治理部署要求，组织对石化企业集中和危化品事故高发区域开展消防安全风险评估。同时也给无数餐饮、影院、片投公司、酒店、房产、汽车、会展等领域做过策划推广。更有第i一家服务本地生活的APP“张家口圈”。以提供高质量***、爆料、热点、搞笑、方言、直播、社区为己任，不断输出笑料、猛料、爆料内容。浩如文化传媒、浩天网络科技这两个在张家口地区乃至***新媒体行业都颇具影响力的品牌公司，成为了张家口新媒体行业的金字招牌。

测速设备位置及限制速度

测速点位置限制速度张承高速 66公里+830米处  承德方向

（窝铺隧道入口）80km/h张承高速 68公里+230米处  张家口方向

（窝铺隧道入口）80km/h张承高速 94公里+835米处  承德方向

（桦皮岭隧道入口）80km/h张承高速 98公里+110米处  张家口方向

（桦皮岭隧道入口）80km/h张承高速 104公里+830米处  承德方向

（西坝隧道入口）80km/h张承高速 107公里+150米处  张家口方向

（西坝隧道入口）80km/h区间测速段限制速度起点位置

张承高速 98公里+150米处  承德方向

（桦皮岭隧道出口）

终点位置

张承高速107公里+150米处  承德方向

（西坝隧道出口）110km/h起点位置

张承高速104公里+815米处  张家口方向

（西坝隧道出口）终点位置

张承高速94公里+840米处  张家口方向

（桦皮岭隧道出口）110km/h