柯赛德历史

　　1948年，德国曼海姆柯赛德公司成立，雇佣了位化学工程，决定了柯赛德润滑油的标志是国王头像。国王代表，黑色代表石油，红色代表激情，金色代表前程。柯赛德用代表德国品质的三色，以形象正式开始征程！

　　1952年，员工增加到了200人。次将油品销售到中东地区。

　　1960年，在欧洲设立办事处，正式在曼海姆建立实验室。

　　1966年，加快了工业特种产品的出口，在欧洲许多国家建立驻外办事处。

　　1972年，柯赛德发展为一个集团型公司，转向了供应工业用油。

　　1988年，在曼海姆成立的新的组织管理机构成了集团发展的里程碑。

　　2009年，柯赛德（中国）有限公司成立。

齿轮传动特点及齿轮油工作条件

  （1）齿轮传动，一般圆柱齿轮传动效率可达98%，与轴承相比，齿轮的当量曲线半径小，油楔条件差。

  （2）齿轮传动齿与齿间是线接触，因此，接触面积小，单位接触压力高。一般汽车齿轮单位接触压力可达2000~3000，而双曲线齿轮更高，可达3000~4000。

  （3）齿轮传动不仅有线接触，还有滑动接触，特别是双曲线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速度，一般可达8/左右。这在高速大负荷条件下，会使油膜变薄甚至局部，导緻摩擦与磨损加剧，甚至引起擦伤和咬合。

  （4）齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在狠大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高于100℃。现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度狠高，使油温达到160℃~180℃。

蜗轮蜗杆油目前有普通蜗轮蜗秆油、极压蜗轮蜗杆油、含戍蜗轮蜗杆油等几种。现介绍矿物油或合成油型蜗轮蜗杆油的技术条件及其适用范围。矿物油或合成油型蜗轮蜗杆油分一和—/两种。按3141粘度等级分为220、320、460、680、1000五个牌号，有一级品与合格品之分。

   一为复合型蜗轮蜗杆汕，主要用于铜一钢配对的圆柱型和双包围等类型的承受轻负荷、传动中平稳无冲击的蜗轮蜗杆副，包括该设备的齿轮及滑动轴承、气缸、离合器等部件的润滑，及在潮湿环境下工作的其他机械设备的润滑。在使用过程中应防止局部过热和油温在100℃以上时长期运转。

发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。