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起重机的起重量和工作级别的区别在哪些方面
起重机的起重量和起重机的工作级别是2个完全不同概念。
起重机的起重量是指一次起升重物的质量,工作级别是起重机综合工作特性参数。两者之间没有直接必然的联系,起重量大,工作级别不一定高,工作级别高,起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2台起重机,只要工作级别不同,那么起重机的各个组成部件的安全系统就可能不相同,对应的规格、型号、尺寸也不相同。如果近看起重机的起重量而忽略工作级别,把求工作级别轻的起重机频繁的、满负荷的使用,那么就会加速起重机及各个领部件的报废,使故障频发,甚至引起事故,影响安全。
所以广大起重机用户在购买起重机前一定要核算一下自己将来使用繁忙的程度来选择起重机的工作级别。
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门式起重机的风压和刹车力作用
当满负荷的跑车在两端的始终位置时,支柱受到的垂直应力。有伸出臂的门式起重机,则当跑车在伸出臂的端点时,支柱受到垂直应力。
有伸出臂的门式起重机,必须要使跑车和所运送的货物,能够自由的通过支柱。
有一两伸出臂的门式起重机,由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力,在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。
桥架的纵向风压(满负荷时):取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。
主梁上角铁受力的决定,可以详细参考以前我们说的内容,若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘,并且安置在一适当的悬挂机构上时,支柱的结构和其与主梁的联接,为简单,为简单。此悬挂机构同时又当作加强架的联结用,将所有的水平作用力(质量作用力和风力),传到在纵梁平面上的水平联结架上去。
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门式起重机起吊前各部件需安全检查
1.检查吊装机械,要确保吊装机械性能良好。
2.地面组合件及散件准备起吊前,要根据设备重量及位置等参数确认设备件的吊装方式和捆绑方式,合理选择吊装器具。
3.高空作业临时作业平台能在地面安装好的尽量在地面安装。
4.施工作业通道无论是正式通道还是临时通道都要经常检查,发现安全隐患马上处理。
5.吊装较小物件时一根吊索只能吊一个物件,禁止物件串联吊装。
6.对设备件起吊前要进行检查、清扫工作,对随设备上去的附件、小件要绑扎牢固,同时便于取放,防止高空落物。
7.钢丝绳使用时严禁扭曲或打结。
8.使用时绳索不得与棱角直接接触,应垫以防护物。
9.钢丝绳严禁与任何带电体接触。
10.起重人员正确选用绳索,起吊物件捆绑牢固。
11.千金绳的夹角一般不大于90°。
12.两吊车同抬物件时,单车载荷应低于其额定载荷的80%。
13.不得使卡扣处在吊件的转角处,必要时应加衬垫。
14.起吊物件应预先绑扎安全溜绳。
15.吊装就位后,应有临时固定措施,以防风、防倾覆,确认牢固后方可摘钩。
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