广东顺发起重设备有限公司主要生产销售安装单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、航吊、天车、行车、行吊、桥吊以及维修保养、年审(年检)过户一条龙服务。
起重机系列有丨QD型桥式起重机丨QZ型抓斗起重机丨YZ型冶金起重机丨QDY型桥式冶金起重机丨LD型电动单梁起重机丨LDA型单梁起重机丨MG型龙门起重机丨U型桥式起重机丨L型单主梁起重机丨G型起重机丨LH型电动葫芦桥式起重机丨LS型手动起重机丨CD型电动葫芦起重机丨MD型电动葫芦起重机丨电动悬挂单梁起重机丨双梁起重机丨电动双梁起重机丨QD型双梁桥式起重机
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单梁起重机的电气保养及其安全操作
单梁起重机电气设备的维护和保养:为了保证起重机可靠安全工作,必须制订符合《GB6067-85》 规定的电气设备检修制度,并熟悉设备的各种故障产生的原因和 消除故障的办法,现将主要电气设备的维护分述如下:1、为延长起重机电气设备的使用寿命,应经常保持电气设备如:控制箱内接触器等的清洁,短路等现象的产生。 2、采用挂缆导电时,小车导轨上的角锈和污物应随时清除干净,保持牵引滑车运行正常。检查轨道:主要观察轨道是否平直,压板是否牢固,有否有松动现象, 如发现小车行走时卡轨,应该设法矫正轨道或调整车轮。
单梁起重机安全操作规程:不允许吊着物品在空中长时间停留;吊着物品时,工作人员不得离开工作岗位。严禁酒后操作、工作时严禁闲聊。工作完毕,应将起重机开回大门左边停放,把操作按钮开关挂在位置,挂操作按钮开 关时要注意:取下来之前是怎么挂的,放回去时也就怎么挂,以防止雨水流入按钮开关中。 1.运行小车的拼装 先用小车固定销将运行小车安装在轨道上,用螺栓紧固。主动轮应和轨面接触,被动轮和轨面的间隙应满足电动葫芦桥式起重机标准的要求。运行小车拼装后,其主要尺寸偏差应满足电动单梁桥式起重机标准的要求。 2.主梁安装 用高强度螺栓将主梁与端梁连接起来,组装成桥架结构。
广东顺发起重设备有限公司,多年口碑的广东起重机厂家,主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修保养、年审(年检)过户一条龙服务。
如何预防电动葫芦现场作业坠落事故
针对发生的电动葫芦吊物坠落事故,在现场勘查测量和计算的基础上,分析了导致该事故发生的主要原因,并提出了相应的解决方案,接下来我们给大家举例说明。 2010年8月5日,安装在大连某地铁施工现场的钢丝绳电动葫芦发生吊物坠落事故。现场的目击者说,当时,钢丝绳电动葫芦在进行现场作业时,吊钩连同吊物在上升过程中突然失速坠落,砸在地铁施工井道底部地面上。安装单位现场负责人张林介绍说,这一批次的电动葫芦共有18台,计划分别安装在大连某地铁施工沿线,刚刚安装完毕10台,就已经发生3起电动葫芦脱绳坠物事故,但未发生人身事故。 在事故现场,起升机构钢丝绳完好,无断裂等现象,电动葫芦已解体,电动葫芦卷筒中间浮动轴严重弯曲,连接卷筒中间浮动轴和减速器端卷筒半花键轴及电动机端卷筒半花键轴的花键套散落在地面,各轴花键套与花键磨损变形严重。
事故原因分析 经过事故现场实物勘查及测量,调查人员对电动葫芦脱绳坠物事故原因进行了多项分析。 首先是浮动轴的刚度。该批电动葫芦只是简单的在原有CD型电动葫芦的基础上增加了筒的长度(因起升范围为40m,超过普通的常速电动葫芦的标准起升高度30m的限定值),从而使卷筒轴的长度增加,而轴直径为41mm,并未做相应增大。卷筒中间浮动轴总长度为1820mm,非工作面轴直径41mm,工作面轴直径为38mm。卷筒轴为细长结构,在受载后要发生弯曲变形和扭转变形,如果轴的刚度不足,轴的变形过大,会影响轴上花键套等零件的正常工作。故制造单位在进行电动葫芦的设计时,应对轴的刚度进行校核。经校核后发现,该轴的刚性不能满足使用要求,导致轴上花键套等零件不能正常使用,发生径向振动,轴向偏移等现象,严重危害轴的正常运转。 其次是浮动轴的装配,从对事故现场电动葫芦实物勘查来看,电动葫芦卷筒中间浮动轴花键轴套未安装防止轴向窜动的弹性卡圈,导致在使用过程中花键轴套发生轴向窜动,使卷筒中间浮动轴与花键轴套啮合尺寸达不到设计尺寸或者分离,在吊钩、钢丝绳自重及被吊物作用下产生卷筒自由旋转,电动葫芦制动器失效,无法起到制动作用,从而发生电动葫芦脱绳坠落事故。 第三是浮动轴的材质。通过现场实物外观检查,发现断裂的卷筒轴有陈旧裂纹,属于原材料缺陷;通过花键表面磨损情况能够反映出热处理硬度达不到要求。 通过现场勘查测量和计算分析,得出事故的原因主要有3点:生产厂家在大起升高度电动葫芦卷筒轴的设计环节上存在缺陷;生产厂家在电动葫芦的装配环节上存在严重质量问题;出厂时电动葫芦卷筒轴等零件存在缺陷。 解决方案 地铁施工现场一般要求电动葫芦起升高度达到45m以上,为满足施工现场要求,可以采用双层缠绕、增大卷筒直径、增加卷筒长度等措施,但这几种方法有诸多缺点。 双层缠绕的方法对卷筒装置的制造要求较高,增加了挡绳板,钢丝绳在卷筒上往复运动进行双层缠绕,只好将导绳器改为压绳器。由于没有导绳器,断火限位器用不上,只能用行程开关进行上升极限限位,而缺少了下降极限限位功能,安全性降低。且这种方法因制造难度大,钢丝绳易磨损,难以得到广泛应用。 增大卷筒直径的方法使电动葫芦的升降速度提高,卷筒扭矩加大,原来的电动机功率和减速器扭矩都达不到要求,需重新设计中间轴、联轴器、导绳器、卷筒装置等零部件,使制造成本过高,零部件通用性差,并且由于加大卷筒直径,造成吊钩上极限尺寸过大,有可能达不到现场要求。如果用大吨位代替小吨位,同样是成本过高,而且起升高度增加不显著。 增加卷筒长度受到外形尺寸和中间轴的限制。卷筒长度增加太大,影响电动葫芦在轨道两端的极限尺寸,吊不到两端的重物,并且给加工带来难度。过长的中间轴刚性较差,高速旋转时振动过大,易出现脱轴和断轴事故。 鉴于以上3种增加电动葫芦起升高度的方法均不理想,调查人员建议,采用加长卷筒长度、增加卷筒数量、改变倍率等综合措施开发的单卷筒1/1型和双卷筒2/2型超高电动葫芦,能很好地解决普通电动葫芦起升高度不够的问题,有效避免此类事故的再次发生。
广大的新老客户以及热心网都十分清楚,起重机在工业生产中有着***旳重要位置,主要运用于码头、车间、冶炼厂、重工企业,绝大多数用来吊运和翻转作业。起重机由于体型巨大,起重效果良好,也有着一定旳危险性,所以确保其安全性也是非常重要的一环。在起重机上有着很多旳限位开关装置,以免超负荷作业,影响设备寿命,危害人身安全。
那么,技术人员将教您认识起重机旳操作程序系统。 起重机中的设备***是操控程序系统,主要包括主令控制器、限位器、开关按钮等的开通和断开。小车的限位开关的位置要安装适当才行,小车撞尺触及限位开关,使电机断电并制动后,否则小车还要走一段制动行程。小车的驱动装置采用的是驱动、制动、传动相结合的三效合一的驱动装置,其优点是结构比较紧凑,自身重量较轻,装置轻巧,运行平稳可靠,缺点就是比较费时费力,维修困难。起重机上分为横梁、小车、主钩,都需要限位开关来安装,其中直动式行程开关,当碰撞发生后就会自动断开。在工作过程中,起重机有时候也会停止工作,这些限位开关就属于停止工作状态。
使用过起重机的朋友们都对一个问题比较头疼,那就是起重机机身有用英文字母所表示的起重机型号,这些英文字母比较复杂,很多朋友们都记不住,所以给选购起重机方面造成了很多困扰,不知道哪个型号代表哪个类型的起重机设备,今天,小编就来为大家解除长久以来的困扰,为了方便大家辨认,小编将所有的英文型号都收集起来了,如果大家在一时间还是难以无法记清楚,那么您可以动动您的手指将这片文章保存下来,然后在需要的时候拿出来看看哦。
首先,大家都知道起重机设备用代号、额定起质量、跨度、工作级别4个主要要素特征表示门式起重机的型号。M:表示门式类型,M后一个符号为双梁门式起重机。其符号有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加两个符号为单主梁门式起重机,其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。MG表示的是:双梁单小车吊钩门式起重机ME表示的是:双梁双小车吊钩门式起重机MDN表示的是:单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机MDS表示的是:单主梁小车三用门式起重机。
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