广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修保养、年审（年检）过户一条龙服务。

桥式起重机出现裂纹怎么办？　

桥式起重机在使用时间较长的情况下，会造成一定程度的腐蚀，所以当腐蚀情况较为严重的时候，会使桥式起重机产生较大的冲击力，然后导致桥式起重机产生裂纹，因此我们必须在平常的工作中经常检查桥式起重机的零部件，保证它们润滑流畅。

　　如何才能避免桥式起重机出现裂纹呢？首先我们在固定桥式起重机的过程中，我们选择的混泥土必须过关，适应变形能力，并能保证其质量在有水分渗透的过程中不受其影响和损坏，其次，我们在桥式起重机的主梁机构上面必须要加固零配件，***出现因为零配件出现裂缝而呈现的桥式起重机的主梁受到影响进而出现裂纹现象。平时在使用桥式起重机的过程中，不要随意增加起重机载荷，要注意起重机防腐、防潮等，经常检查桥式起重机的轨道调整、加固、焊接。必须想办法改变设施，努力使桥式起重机的裂纹损失降低。

八大措施帮你解决起重机翻倒问

起重机械由于其工作特殊性、结构特殊性，在工作中因为操作不当、被吊物捆绑不当及设备本身存在缺陷等原因，都有可能发生翻倒事故，危及生命，德马科起重机械有限公司提醒您，为了防止起重机翻倒造成不必要的伤害，我们需要注意以下几点：　　1、起重机行驶道路及停放地点要平坦坚实。　　地下松软土层和基坑要进行夯实和加固处理，路面应平坦坚实，必要时，吊车行走部位需铺设枕木、路基箱或厚钢板轨道。　　2、起重机吊索要保持垂直维持起重机稳定。　　起重机垂直时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。起重机严禁进行超负荷吊装，以免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。　　3、起重机操作人员要做好应急措施。　　在吊装过程中，如因停电或机械出现故障等原因中断作业时，必须采取措施进行处理，构件不得长时间呈悬空状态；　

　4、起重机吊索吊环要捆绑牢靠。　　绑扎构件的吊索、吊环应经计算，所用起重工具，应进行检修，并定期检查，对损坏者进行调换。绑扎方法应正确、牢靠，以防吊装中，吊索破断或从构件上滑脱，使起重机突然失重而倾翻。　　5、起重机吊装时要有专人负责统一指挥。　　指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚的看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作，遵守现场程序，服从命令听指挥，不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。　　6、起重机操作大的构件要查明其重量并绑扎牢靠。　　重量不明、绑扎不牢的构件，不得起吊，以防造成吊车臂杆折断。　　7、多台起重机同时施工要注意保持距离。　　当两台或者多台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5米以上的安全距离，避免发生碰撞事故。　　8、起重机要避免满负荷行驶。　　在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因，引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。

工程起重机种类繁多，品型丰富，既包括常用于工程领域汽车起重机、全地面起重机、履带起重机、塔式起重机、随车起重机、越野轮胎起重机，也包括用于其他特殊领域的等特殊高空作业车、云梯消防车、船用起重机、海洋平台起重机、环轨起重机等。

　过去10年，中国工程起重机行业经历了超常态发展，仅用了10年的时间走完了发达国家起重机30年的发展历程。过去10年，起重机产品技术上奉行拿来主义，违背了知识产权保护的理念，由此导致产品同质化严重。在未来15年到25年，各企业要不断加大研发力度，实现产品从有到优华丽蜕变。在此过程中，企业不仅要解决好产品的可靠性等关键技术问题，还要进一步提升产品的服务质量。

　在过去10年超常规发展中，***技术人员人心浮躁，流动频繁，有的技术甚至在一年辗转于几家企业之间。人才流动频繁，造成产品同质化严重，差异化不足。未来10年，在产品的差异化方面存在巨大的发挥空间，企业只有加大对人才培养的投入，解决人才流动过于频繁的问题，才能真正抓住这一机会。过去10年，企业在技术改造和产能扩张上投入了大量资金。近乎***的销售方式，透支了未来市场，未来10年各企业不可避免地会遇到到资金压力问题。

　未来10年，中国农业机械将获得较快速度发展，耕种机械、播种机械、收割机械等都将获得生机。农用小型***机械属于低端产品，技术含量不高，各主机厂完全有能力制造生产。未来农用小型***机械仍具有广阔的技术提升和市场拓展空间，各企业完全可以将其纳入到各自的产业链中。对于关键配套件不足的现状，建议主机厂通过并购重组***零部件企业，实现关键零部件质量的提升，从而解决关键零部件技术空心化问题。新常态发展畅想

　2012—2015年这3年，工程机械行业整体经历了寒冬期。中国制造2025计划的颁布和实施，给工程机械整体行业带来了新的机遇，互联网+、大数据、O2O给工程机械行业提供了很好的经营模式及产品开发平台。对于工程起重机领域而言，工业4.0也仅仅是个开始，要走完这条路应该需要30年时间。一带一路战略为行业发展提供了广阔的应用空间，农田水利、铁路、公路及机场等基础设施建设也为工程起重机的发展提供了动力源。

　未来各企业应由激烈竞争转向包容、合作、共赢，构建新的战略合作关系，共同开拓国际市场。其中包括：进一步加强政产学研产业链协同创新理念，积极推进关键零部件和主机厂间的整合，通过产业重构、资本重构和价值提升中国品牌的世界竞争力。通过重构实现技术、制造、销售和服务的***一体化目标，通过智能化、数字化、精益化提升产品性能和可靠性，以提升产品市场竞争力。

　目前，工程起重机出口量还不到行业产量的10%，在一些产品领域，甚至还是空白。对于新常态，国内工程起重机领域各企业，特别是以徐工为大型企业应重视创新人才和产品技术研发，提高产品的可靠性和综合***，从而实现中国品牌世界的目标。

单梁桥式起重机操作详解

1.工作前

a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

c．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

2.工作中

a．每班开始起吊重物时（或负荷达到额定重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

b．严格执行“十不吊”的制度：

①指挥信号不明或乱指挥不吊；

②超过额定起重量时不吊；

③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；

⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；

⑦歪拉斜挂不吊；

⑧具有危险性物件不吊；

⑨埋在地下物件不吊；

⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；

c．发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。

3.工作后

a．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在规定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。

b．进行日常维护保养。

c．做好交接班工作。