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门式起重机品质售后无忧
来源:2592作者:2020/7/24 10:22:00






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起重机起重安全作业的基本要点是什么?

搞好作业前准备。吊运作业前必须做好各方面的准备工作,以防出现意外情况而发生事故。

作业准备的内容为:

1)准备并检查起吊用具,包括钢丝绳、卸扣、夹钳、吊篮等。

2)准备辅助用具,包括垫木、撬杆、铁丝钩等。

3)确定并清理落物地点,要求平整、宽敞。提高捆绑技术。

要点为:1)捆绑构件或设备之前,应根据形状和***位置确定适当绑扎点;

2)捆绑重物应考虑在起吊时钢丝绳与水平面间具有一定角度,在受力情况下,这个角度以45°为宜。

3)捆绑有棱角的物件时,应垫以木板、轮胎、麻袋等物,以免钢丝绳受到损伤。

4)捆绑重物应考虑吊物拆除是否方便,重物入位后会不会把吊索压住或压坏;

5)起吊各种零散件时,须采取与其相适应的夹具,以保证吊运平稳。联络信号标准化。过去10年,中国工程起重机行业经历了超常态发展,仅用了10年的时间走完了发达国家起重机30年的发展历程。联络信号是司机同起重工联系的桥梁,很多事故均是在信息交换失误的情况下产生的。因此,无论是地面指挥信号还是起重机警示信号,均应按规定的标准进联络。特别是起重机司机,只有在对指挥信号、挂吊状态、运行通道、起落空间确认以后才能进行操作。选择安全位置。起重机吊运过程中,由于吊物冲击、摇摆、跨落所危及的区域称为危区(死角),作业中,起重工往往处在危区中。因此,根据具体条件下危区的特征选择安全位置,是有效的预防起***害的一个很重要的方面。




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门式起重机防风装置故障怎么办

露天工作的门式起重机在轨道上运行,一般都会受自然风力影响。所以起重机安全规程规定,在露天工作于轨道上运行的起重机,必须装设防风装置,即夹轨器、锚定装置、***等。门机中常见的防风装置经常出现的故障及其分析:

(1)防风装置不完整。有的起重机只有一侧地梁装有防风装置,或者干脆完全没有防风装置,这种情况,应该加装防风装置。

(2)夹轨器闭合时无法完全夹紧轨道。这种情况主要出现在手动夹轨器上,造成这种现象,是因为螺母、螺杆、齿轮啮合等机构之间的连接出现了卡阻、锈死等现象,应当及时排查,除锈。

(3)锚定装置有裂纹。锚具一般分链条式和插销式两种;对于链条式锚具,一般是链环和连接板容易出现裂纹;对于插销式锚具,主要是插销和锚固架容易产生裂纹;

平时检查应多关注这几个点,要是有裂纹,应该立即更换。

起重机吊车的回转支承是起重机的重要“关节”,因此它的保养非常重要。下面就来讲讲如何来保养起重机的回转支承:

 在实施维护保养工作时,首先要留意有被拖进回转小齿轮中的危险、有压碎与剪切危险。起重机安全操作一定要‘稳、准、快’起重机操作的基本要求是“稳”、“准”、“快”。在检查保养时,要确保在启动发念头进行必要的回转与变幅动作时,任何维修工作职员都不在主臂、上车与滚盘之间的危险区或下车与滚盘之间的危险区,起重机操纵者(在司机室内)除外。

回转支承螺栓的检查

 1、起重机每次工作之前或者至少每周一次,目视检查回转支承上的螺栓;

 2、回转支承工作100个工作小时后,应检查螺栓是否松动,第300个工作小时再检查一次;以后每500个工作小时检查一次;恶劣工况要缩短检查距离。

 3、回转支承在安装前先注满锂基润滑脂;

 4、更换螺栓时,将螺栓擦拭干净,涂上螺纹紧固胶后进行拧紧;按照操纵手册与起重机能表的要求使用起重机,或根据要求按期检查紧固螺栓,则可以避免螺栓疲惫破坏的危险。

回转支承的常规检查

 1、按期检查回转的灵活性;如发现噪音、冲击,应立刻停机检查、排除故障,必要时需拆检;

 2、按期检查回转齿圈是否有裂纹或破损,啮合齿面有无咬合、啃切、齿面剥落等现象;

 3、按期检查密封的完好情况,假如发现密封带破损应及时更换,如发现脱落应及时复位。润滑回转支承的齿面回转支承齿圈在出厂前已涂防锈油,这种防锈有效期一般3~6个月,超过有效期后,应及时涂上防锈油。

润滑回转支承的滚道

 滚道必需根据工作环境按期加注润滑油脂。1外部磨损钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。工作50个工作小时后应将滚道注满润滑油脂,以后每工作300个工作小时再注入一次。回转支承在长时间放置之前和之后都必需注满油脂。假如使用蒸汽喷射清洁器或固定喷水器清洁起重机,必需小心以确保水不会渗透回转支承连接,随后必需润滑回转支承连接。

 加注油脂应在回转支承缓慢滚动的情况下进行,当润滑油脂从封条里溢出时说明加注完成,溢出的油脂会形成一层薄膜,起密封的作用。


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