A类波形护栏板镀锌厚度
还有一种波形梁钢护栏板采用加高装置,其造价低,施工快,对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况,并且不对路基及硬化路肩、硬化中央分隔带造成影响。虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小,其作用却不可忽视。这种效果比镀锌波形护栏板防腐蚀效果好,当然成本高喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。公路波形护栏上必须要安装轮廓标,尤其是在高速公路和一级公路上,车辆行驶速度较快,而车辆在夜间行驶过程中,可视距离较短,这样都会大大降低行车的安全度。今天我们就一起来了解下高速公路波形护栏轮廓标的相关知识。
波形护栏端部及过渡处理的设计代号,由护栏端部及过渡处理构造形式代号和防护等级代号两部分组成。各种代号规定如下:
1护栏端部及 过渡处理构造形式代号
AT1-路侧 上游端头: AN-1外展埋入式;
AT12外展圆头式; ATI3吸能式AT2- 路侧下游圆形端头
BT-一波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段,
BT-1端部翼墙式; BT-2 搭
接式CU-_防撞垫
CT-中央分隔带护栏开口端部结构DT- 护栏三角端端部结构FT- -隧道洞口处端部结构
2护栏防撞 端头或防撞垫防护等级代号TB- -一(TB)级TA--二(TA)及TS-一三(TS)级
波形护栏是一种半钢形交通防撞设施,原材料是Q235低碳钢,生产工艺简单,安装方便,外形简洁美观,被普遍使用于道路两侧和道路中央,因为质量标准不同,在价格上也有很大的差别。波形护栏***和非标的区别:
1、厚度:
***护栏板因为适用公路的等级不同有两波护栏4320*310*85*3/4mm和三波护栏4320*506*85*3/4mm两种,非标护栏在此基础上均有下差。肉眼无法准确目测,需用千分尺实际测量
2、表面处理
首先波形护栏从外观上看应完整、平滑、光亮、无锌瘤、无漏镀,颜色均匀一致,且板子不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。
3、锌层厚度
波形护栏锌层厚度分为三种:600g全锌层、300g半锌层和100g(镀锌白板)锌层。镀锌***锌层平均600g/㎡,厚度85um;喷塑***锌层平均270g/㎡,再加塑层平均76微米。锌层厚度、喷塑厚度不达标者均为非标产品。
版权所有©2025 天助网