齿轮减速机操作中常见的故障

1、齿轮减速机的声音不正常或出现噪音

原因：润滑油杂质较多;齿轮啮合部位有损伤，齿轮间隙增大，轴承间隙大;轴承损坏或磨损严重。

应对：检查减速机啮合部件，需要更换损伤部件，调整轴承间隙，更换损坏的轴承。

2、轴承温度过高

原因：减速机中的油位太低;润滑油太少，润滑油已老化;轴承损坏。

应对：在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候，可能需要更换润滑油。检查轴承，可能需要更换。

3、齿面磨损或腐蚀

原因：润滑油质量不合格或含有杂质。

应对：更换磨损齿轮，更改润滑油。

齿轮减速机的种类有哪些?

　齿轮减速机的种类有很多，通过齿轮的、皮带进行减速的，还有蜗轮蜗杆型的，伺服电机配置的精度较高的行星式减速机等等。那么这些减速的速比在选择的时候都是根据负载情况和工作设定有关系，而不是一味的大一点或者小一点去决定效果。根据结构确定减速的类型，速比的计算首先要看负载的大小，由电机的输出功率和输出转矩来决定大小，摆线针轮减速机效率针如果负载较大电机功率小，这时候我们就需要选择大一点的速比以提高输出转矩，如果电机的输出转矩能够满足负载需要，这时候就要看网带输送机的运算速度要求，如不锈钢网带的传送速度来计算速比的大小了。

减速机使用技巧

1、在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。