如何对齿轮减速机选型?

如何对减速机选型？

　大家依据齿轮减速机的齿轮面硬度的尺寸，将齿轮减速机分成硬齿面减速机和软齿面减速机，在外观设计上、构造上而言二者的基本上沒有区别，关键在齿轮、涡杆的煅造原材料后期制作上有一定的差别，导致二种商品的负荷、使用寿命及应用范畴不一样。

　　一般 而言，功率大的的齿轮减速机的齿轮全是选用硬度高的原材料煅造而成，例如45钢，选用渗氮热处理工艺后使硬度做到350HBS之上，做到这一硬度之上的齿轮减速机就称作硬齿面齿轮减速机。硬齿面齿轮减速机不单是齿轮的硬度高，其輸出轴、键入轴的硬度也比一般齿轮减速机高的多，由于输出功率大，其壳体的原材料也是选用生铁煅造，能非常好的适应在高负荷时造成的震动和撞击力。使用期限更为长，适用高负荷的器材应用。

　　因原材料和工业生产上的提升，硬齿面减速机的价钱相对而言要高些。软齿面产品系列便是一般的、齿轮没历经硬度生产加工或精密度没做到硬齿面规定的商品。软齿面减速机主要用途十分普遍，各种各样全自动包装机、传送机等较小输出功率的器材上应用非常普遍。其加工工艺简易，相对性便宜的价钱也合乎顾客规定，是目前市面上应用较多的商品。

　　在购买齿轮减速机时，要认识自己选定的商品是不是能符合要求，如软齿面减速机能担任的就不用消耗钱选购硬齿面减速机，其作用全是一样的，仅仅一个在大功率高负荷下应用，一般的传动系统软齿面商品足于解决。

减速机电机绕组故障及维修方法

减速机电机绕组故障及维修方法：

绕组是电机的重要组成部分。绕组的老化、受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成不同程度的损伤；电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也会引起绕组故障。绕组的常见故障有4种，一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。下面锡蓝减速机给大家说明绕组接地故障现象、产生的原因及检查方法。 绕组接地是指绕组与铁芯或与机壳绝缘破坏而造成的接地。

1、故障现象：机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电机无法正常运行。

2、产生原因：绕组受潮使绝缘电阻下降；电机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。

减速机在齿轮传动机件加工领域地位显要

近些年来，减速机制造在国内机件制造领域中占据着非常重要的位置。为什么减速机的应用场景领域从交通工具到建筑机械，从日常生活中常见的钟表家电到工厂中的自动化生产设备，几乎大部分的机械传动系统中都需要减速机，是因为减速机可以通过齿轮的速度转换来达到使电机的转速调节到所需求的转速。因为减速机的应用场景非常普遍，因此减速机的类型非常丰富。